相信提起远成集团很多物流业内人事都会把他们和铁路相关联，的确铁路运输业务是远成集团1988年成立后的很长一段时间的“主角”，而公路、航空、水运只是辅助和补充。依托铁路的业务远成集团完成了企业的崛起、发展阶段。
——远成集团物流综合服务能力的形成
相信提起远成集团很多物流业内人士都会把他们和铁路相关联，的确铁路运输业务是远成集团1988年成立后的很长一段时间的“主角”，而公路、航空、水运只是辅助和补充。依托铁路的业务远成集团完成了企业的崛起、发展阶段。远成集团建立了300多个一级经营网点，覆盖了所有的一线城市和部分重要的二线城市，随着这样的一个强大网络的形成，为远成集团的转型打下了坚实的基础。2004年集团做出向综合物流服务提供商转型的决策，到今年短短的五年的时间，远成集团已经很好的完成了向综合物流服务商转型的目标。通过锦程物流网记者与远成集团内控部部长（常务董事）徐维宗先生的交谈，让我们了解到了更多的远成。
“要成为一个强大的综合物流服务商，需要有两方面实力：一方面是‘硬’的；一方面是‘软’的。”徐维宗部长如是说。
“硬”实力指的是公司的网络和拥有的物流资源
网络方面：在公司多年来近似于偏执的建设下已经非常完善和成熟。物流资源方面：首先是铁路，这个昔日的“主角”在远程集团的业务占比逐年下滑，但并不是说铁路方面的能力在下滑，而是由于其他物流能力的快速成长所致。铁路依然非常强大：6对特快行邮专列、6条行包快运专线、10对“五定”班列、12条集装箱班列。公路方面拥有1000台自有车辆，2000台可控车辆，远成集团在北汽福田订购的300辆货车即将下线，由此可知远成一直没有停止“成长”。仓库方面：远成集团拥有30万平米的自有仓库，六个仓储基地，近期，上海远成仓储基地综合楼开工、沈阳远成物流配送中心开工、西北物流远成兰州总部基地签约成功，相信随着这些仓储资源的整合，会让物流更顺畅和高效。内贸水运方面：远成集团和内贸船公司合作，结合自己的网点为客户提供完善的水上运输服务，进出口的海运由远成国际物流部来完成，形成了从内贸到外贸，从单一运输到多式联运的综合服务能力。
“软”实力指的是物流资源的整合能力和服务能力
如果只是拥有各种物流资源，多种运输方式，并不代表拥有了综合物流服务能力。必须拥有一支专业的团队对各种物流资源进行整合才可以用最高效的方式满足客户的物流要求。远成会针对每一个客户建立一个项目小组，和客户一起制定物流方案，深入了解供应链中的每一个细节；同时调配公司各个区域各种物流资源用最佳的方式来满足客户的需求，在实际的操作过程中还会有专人持续的对整个物流链条进行优化。
远成之所以拥有这样专业和细致的服务是由一整套的系统和制度来支撑的。首先，远成对员工有完善的培训成长计划，不但内部有固定的讲师，还会定期邀请界内的专家和讲师为员工培训，据记者了解，下半年的培训都已经排满，远成总部为参加培训的员工所设的宿舍从来都没有空置过。在服务方面，远成在业界首先提出了星级服务的概念，对服务的各个方面进行细致的要求，对员工的服务做定期的考核、评定，使远成的服务能力得以不断提升。自2008年开始，远成和INFOR公司签署信息化建设战略合作协议，对进一步提高物流的效率和对客户的服务能力提供了条件。
记者感悟：对于综合物流能力的形成，从2004年到2009年只是短短的五年时间，但对于远成集团来说这个时间已经足够长了，他们不仅做到了而且做的很好。这从远成集团为李宁、中石化这样的客户提供综合物流服务就可以得到最好的诠释。相信蜕变后的远成在“硬实力”和“软实力”这两个翅膀的助力下会越飞越高。(记者 李玉婷)
