随着我国经济建设步伐的加快，许多大型的工程建设项目相继上马，市场对混凝土机械的需求呈猛增势态。同时，国家已出台禁止在城市市区使用现场搅拌混凝土的政策，使混凝土泵车等混凝土机械火爆起来。这些有利的外部条件，为泵车的发展提供了广阔的空间。目前，泵车市场虽然销量仍然较小，但技术含量和产品附加值较高，需求快速增长，市场将会拥有前所未有的发展空间。
泵车市场的契机得到了行业各界的重视，加大投入、扩大产能、引进技术成为了各大厂商们的占据市场的手段。尽管如此真正在产品质量与服务上做到国际标准的企业确是寥寥无几。在喧嚣的闹市中，欧曼雷沃泵车凭借着全球黄金供应链、专业上装、奔驰底盘、黄金性价与一站式服务等打造了国内泵车的国际标准。
专业上装奔驰技术底盘 让用户利于不败之地
对于泵车的底盘与上装是用户购车时首先考虑的产品因素。近日记者在走访福田欧曼总公司了解到，福田欧曼雷沃泵车采用美国康明斯动力、伊顿变速箱、萨克司离合器、德国ZF转向机等全国黄金供应链，尤为突出的是上装与底盘进行了整体设计，采用国际成熟底盘系统奔驰技术进行匹配。在数年的研发与实践经验中将欧曼雷沃泵车进行上万次的系统整合，以至今天到达到匹配的最佳状态。
对于泵车用户，除了黄金供应链、专业的上装、成熟的点盘，然而最终盈利的标准还有众多方面的因素。记者进一步了解到，欧曼雷沃泵车的底盘系统在安全方面可谓佼佼者，车身采用欧洲最新框架结构理念设计，符合欧洲安全标准，后视镜的设计符合人体工程学原理，全方位扩大了驾驶员的视野，提高了架乘舒适性；转向采用德国ZF转向机，同时配装Jacobs发动机制动系统，整车可谓攻守兼备。成本方面，欧曼雷沃泵车发动机的功率与上装负载匹配，符合国Ⅲ、国Ⅳ排放标准，利用CAN总线系统与上装实时通讯，每泵送每方混凝土耗油量低于0.7升，充分体现了燃油经济性。
臂架“稳”为先 专业精准让用户胸有成竹
欧曼雷沃泵车的臂架可谓是整车的又一大亮点。欧曼采用瑞典WELDOX700E/WELDOX900E进口高强度钢板与德国WIZZEL(魏泽尔)、意大SERMAC(赛马)等国际公司联合开发的臂架系统。 通过有限元分析和模态分析，运用动力学仿真原理和反复试验，以精确的数据支持为基础，确保臂架系统结构平稳合理性。 而液压系统采用自适应缓冲技术， 在长臂架泵车施工的工况，臂架平衡阀带有二次溢流，可大大减少臂架冲击度。回转支撑轴承运用先进的PDRM高压起动低压制动回转缓冲阀，游隙0.1-0.15的高精度轴承，最大化的保证了臂架的平稳性。 同时欧曼技术人员向记者表示，为了达到一个“稳”字，欧曼每一台泵车每一条焊缝均经过100%无损探伤，保证臂架的持久耐用，安全可靠，可接受严格的考验。
一站式服务目标与900多家服务网点的承诺 让用户心有保障
欧曼高层对记者表示，福田欧曼拥有900多家雷沃泵车服务站，全国26家省级配件代理库与2000多家配件专卖店，底盘保修期较同行业长50%，发动机保修期长达2年，将服务维修成本降至最低。为了提高了维修的便利性，节省时间，全国大部分服务站靠近矿区和工地。泵车的底盘和上装，用户可以在同一家福田雷沃服务站整体完成保养和维修，福田欧曼为用户提供培训、保养、维修和配件供应等标准化和专业化服务。同时根据客户需求，设立自保站，指定服务站专人进行上门服务。
黄金性价 造就坚实口碑
一位姓刘的泵车用户向记者表示，欧曼雷沃泵车耗油少，效率高，出勤率也高，确实挺赚钱，牌子也响亮，口碑不错，出手时保值容易。对于用户来说最终的目的仍是赚钱，记者了解到雷沃泵车现在市场价比其他品牌产品便宜30万元左右，对于雷沃泵车的国际配置在行业内算非常经济的价格了。而一般的泵车收回成本大约在三年左右，但是欧曼雷沃泵车两年就可以。因为省油、臂架平稳等特点，在月成本上也降低了许多费用。
建筑业，是国民经济的重要物质生产部门和先导性产业。泵车作为建筑业的设备支撑，泵车行业的发展是不可获取的环节。“先利国利民，再利己利人”这是福田欧曼企业的理念。
对于任何企业想要在行业中占有一席之地，真正应该在产品与服务上下功夫，欧曼通过全球黄金链的数年匹配创造了产品黄金性价比，打造了欧曼雷沃泵车的可靠品牌，赢得了市场良好的口碑。随着国内不断拉动内需，全国各地工程量的增多，泵车行业的火爆将会很快呈现，优质的产品、良好服务、可靠的品牌，才是最抢占市场的唯一出路。
