综合泰国媒体9月14日消息，泰国汽车零配件生产商协会主席安差纳12日预测，2016年泰国汽车零配件出口恐零增长，展望2017年汽车零配件出口增长率也可能无法实现商业部制定5%的目标值。
安差纳表示，全球经济放缓增长，尤其是中东国家更受到油价滑落及国内政局不稳定的双重打击，恐打压今年汽车零配件出口表现，预测汽车零配件今年出口总值估约5700亿铢，与去年同期持平。商业部制定明年汽车零配件业的目标出口增长率为5%，但是观察目前整体市场状况，明年汽车零配件出口估仅成长2-3%。同时，进口国家也要求泰国厂商关注环境保护工作，减轻全球暖化问题，重视产品的二氧化碳排放量。对此，汽车零配件厂商持续调整，跟上市场变化步伐，例如获得ISO 14000等产业标准。
泰国经济仍未完全复苏，对汽车零配件的国内市场造成一定打击，包括零配件替换及新车销售。厂商希望今年汽车销售能顺利实现75-78万辆的原定目标值，并且刺激出口量达120万辆。
安差纳指出，全球及泰国经济趋向持续放缓增长，零配件生产商大都认为泰国政府不应该过快推动电动汽车（EV）的生产，因为泰国需要转向进口汽车零配件用于生产电动汽车及充电站，恐怕对814家汽车零配件工厂造成冲击，受影响劳工数量约达30万人。工业产品标准办事处评估，一个充电站的投资金额平均达40万铢，并且需要进口高价电池，不但对汽车零配件产业造成影响，还将导致零配件进口价值在目前约4800亿铢的基础上进一步增加。
安差纳认为，目前讨论推动电动汽车成为泰国明星产品仍言之过早，国内汽车零配件厂商及市场需要时间进行调整，所以可以先选择开发混合能源汽车（Hybrid）。如果官方需要促进减少环境污染，也可以先从公交车及摩托车方面推动电动汽车的使用。
商业部统计数据显示，今年1-7月汽车零配件及组件的出口总值为46亿4609万美元，年比降低2.3%。前3大出口市场依次为日本的5亿5756万美元，年比下挫7.18%；马来西亚的4亿7630万美元，年比萎缩13.71%；以及印度尼西亚的3亿9410万美元，年比衰退20.07%。
