消息人士周二称，日本现货废铝贸易放慢，一些贸易商暂停销售，因伦敦金属交易所（LME）期铝价格持续螺旋式下跌。
LME三个月期铝周一跌至多年低点1,558美元，其在8月3日时触及1,605美元。
疲弱的LME期铝价格冲击了原铝及再生铝的现货贸易，买家选择场外观望，特别是针对俄罗斯和其他欧洲地区的供应，因为这一部分供应需要耗时逾两个月才能运抵日本。
不过，在日本废铝市场，卖家正在撤退。
一位日本铝贸易商称：“LME铝价降速太过迅猛，我无法跟上步伐。”“可能我下调了铝价，然而第二天LME铝价变得更低了。所以贸易商只向订单买家供货，而暂停了现货贸易。”
贸易商称，LME期铝价格是跟随原油价格走低的，而不是受供需基本面主导的。其表示，铝生产成本约为每吨1,600美元，LME期铝价格本应受到支撑。
“铝价下跌空间有限，但价格却持续走低，”一位废铝买家称。“我们无能为力，只能静观其变。”
废铝供应商称，油市可能遭受供应过剩困扰，但废铝市场却并不存在这一问题。加工企业关闭一周后，废铝供应通常在8月底收紧。
8月3日以来，LME期铝价格下跌3%，但多数废铝卖家不愿降价3%销售。
一位废铝销售商称，需求前景不定，也打击其销售兴趣。
日本汽车制造商9月客运车辆产量预计下滑，因中国汽车销售可能放慢。这将导致废铝需求减少。一位废铝销售商称，销售商希望在采取下一步行动前清楚了解需求前景。
9月的汽车产量目标预计将在下周确定。
消息人士还表示，原铝锭的现货贸易迟缓，因LME期铝价格低迷。
一位再生铝合金冶炼行业消息人士称：“人们暂不买入，因为他们预期价格将进一步下滑。”
在原铝市场，不同等级的原铝价差正在缩窄。
日本贸易商称，P1020铝锭（硅含量最高0.1%，铁含量最高0.2%）和P0610铝锭（硅含量最高0.06%，铁含量最高0.1%）之间的价差过去为每吨10美元或更高，但近月来两者价差收窄至每吨5美元或更低。
