海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

中国钢铁出口今年预计达1.1亿吨峰值

收藏 www.jctrans.com 2015-12-8 11:28:00 界面新闻

导读:2015年,中国钢铁出口将达到1.1亿吨的峰值,未来出口受到贸易摩擦的影响,不会有这么高,但仍将维持在高位。

  中钢协常务副秘书长、冶金工业规划研究院院长李新创12月7日对记者称,2015年,中国钢铁出口将达到1.1亿吨的峰值,未来出口受到贸易摩擦的影响,不会有这么高,但仍将维持在高位。

  他认为这是中国的钢铁行业进入减量发展时期的一个特征,这个时期至少要维持10年。

  中国冶金工业规划研究院发布的2016钢铁需求成果报告显示,2015年,中国粗钢产量将下降至8.06亿吨,同比去年下降2.1%。

  李新创认为这是一个信号,“中国钢铁20年来都没有出现产量下降,这是头一次出现产量下降”。

  减产量有助于化解产能过剩。

  化解严重过剩的产能是本届政府一直在致力解决的问题。2013年10月15日,国务院发布《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(下称国发41号文),钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃和船舶是重点调控对象。

  当年,根据中国钢铁工业协会公布的数据,大中型钢铁企业主业仍然是盈利的,虽然销售利润率只有0.62%。2014年,大中型钢铁企业主业仍然盈利,销售利润率有所提高,至0.85%。但2015年前10月,中钢协会员(88家)主业亏损高达720亿元,亏损面接近50%,即近一半会员企业亏损。这是中国钢铁行业真实的严冬时刻。

  李新创认为中国钢铁应该而且已经进入了减量发展阶段。他强调“减产量”不是“去产能”——“中国钢铁从2015年开始是减量发展,这个趋势会持续下去。不是简单去产能,是真切地把产量降下来”。

  减量发展将带来更多钢企关停。“不完全统计,截至目前为止,关停的钢铁企业有几十家,涉及的产能有6000多万吨。”李新创说。

  目前,国内统计在列的有500多家钢铁企业。88家中钢协会员中,80%的企业生产钢铁年产量大约总计为9000万吨-1亿吨。

  由于消费的绝对量下降,国内钢铁产量出现下降,市场低迷,但国外市场却相对火热。2014年中国出口钢材9378万吨,同比增长50.5%。李新创说,前10月中国钢铁出口同比增24%,2015年出口将达到1.1亿吨的峰值,大约占钢铁生产总量的10%。

  在贸易形势低迷、国家不鼓励出口、钢铁贸易摩擦增多的情况下,中国钢铁出口能保持两位数的逆势增长,李新创认为这是中国钢材“价格优、质量好、服务好”。

  “如果做不到这三点,质量不好的话肯定没人要,怎么能出口呢?”李新创不同意一些国家指责中国钢铁产品低价竞争和政府给予补贴。

  “这是市场决定的,”李新创说他2015年在国际论坛上做了8场报告,每场报告都提到中国钢铁产品的出口问题。

  “我认为我们不存在政府补贴,个别企业搬迁属于个别案例,西方国家拿这个做文章,对我们很不友好,这种歧视是错误的。”李新创说,特别是2015年在OECD会议上,在这个问题上他花了一个半小时的时间力驳美国、欧盟、日本等一些国家代表,而原定每人演讲时间只有15分钟。“我不厌其烦地讲,把真相告诉他们,错误总是要纠正的。”

  近期,9家美欧钢铁协会提出,中国钢铁产能过剩将导致全球钢铁行业处于产能严重过剩状态,而中国在2016年出口还将创新高,由此对中国2016年12月按照加入WTO议定取得市场经济地位提出质疑和反对。

  对此,李新创说:“中国钢铁产能绝对过剩,这点毫无异义。但我问一个简单的问题?产能过剩是什么经济?肯定是市场经济啊,美国大使馆经济处(人员)每年都到我这交流,我问他,你既然说我产能过剩,我肯定是市场经济,那你们又不承认。”

  根据商务部年初的统计,2014年中国涉及的贸易摩擦共97起,其中钢材产品涉案最多,达27起,占比近三成,成贸易摩擦重灾区。

  2015年上半年,中国钢材产品涉及58起反倾销、反补贴和贸易保障措施,与去年同期相比增加12起,涉及欧美、亚洲、非洲、拉美等20个国家。其中,对中国发起贸易摩擦最多的是美国,有11起;澳大利亚和欧盟排名第二、第三位,分别为9起、7起。

  “西方的一些客户还问,他们(发起贸易救济调查方)是错误的,中国企业为什么不去应诉?我们用户可以一起支持啊。”李新创说,中国钢铁企业面对“反倾销”不作为,一些案子没有及时处理,会影响出口。

  由此,李新创预计2016年中国钢铁出口会回落,但仍会维持在高位。他认为,出口维持在高位、出口比例增加是钢铁行业减产阶段的特点之一。

  钢铁行业减产阶段还有3个特征:该阶段是个长期过程,至少持续10年以上;这个阶段中,工艺结构改变;淘汰大量落后产能和创新发展并举。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。