据新华社北京10月19日电记者19日从国家发展改革委了解到，继日本邮船调整电放费等收费项目和标准后，近日日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司相继采取措施，规范其海运附加费收费行为。
这些措施将有效缓解国际船公司附加费收费不合理的问题，切实减轻出口企业负担。据测算，全国范围内，预计出口企业每年减负将超过2亿元。
出口企业年减负逾2亿元
收藏 www.jctrans.com 2015-10-20 11:30:00 绍兴县报(杭州)
导读:据新华社北京10月19日电记者19日从国家发展改革委了解到，继日本邮船调整电放费等收费项目和标准后，近日日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司相继采取措施，规范其海运附加费收费行为。
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