LED节能电气产业是国家大力推行的产业,因为在同等的能源之下,节能产品可以正常运行更长的时间,在能耗的节约上也是十分可观的。
此外,在六月份开始,欧盟的委员会已经对国内国内的光伏产品开启了增加税收的决定,这是一个临时决定的反倾销税务。显然,这个税务背后的涉案产品金额也是巨大的,甚至已经达到了二百二十个亿的欧元,就在两个月以后,税率还会进一步的上升。
显然,这是一个十分可怕的事情,对于国内的光伏产业来说这无疑是一个巨大的打击,显然,要多征收如此多的税务,对于很多企业都是雪上加霜的事情。而这个案例,也成为了国内历史上最大的贸易争端案件,目前为止,裁定的结果是无法改变的。但是,在这个大背景之下,前几年挤破头的投资,如今已经开始了大量的竞争。
要知道,这个行业的生产成本是很高的,所以被迫的其利润空间就会被压缩掉,同样的,如果说产能还这样一味的下剩,那么,行业就必须重新开始大面积的改革。而国内的LED电气产业也是一个呗称之为是第二光伏产业的国内大型产业,但是它有是否会走上光伏的老路,前景令人堪忧。有关专家则表示,这样的担心其实是没有必要的,因为光伏产业发展至少有二十年,单就一个企业的出口额度就可能有几个亿的美金。但是LED则不同,这是国内近几年才开始兴起的,也刚刚成熟,最大的订单也不过是一两千万美元。
近日,芜湖长信科技(300088)公司生产线上,一块块切割磨边后的玻璃基板,被机器人(300024)稳稳地送上生产线,经过清洗、镀膜等一系列工艺后,升值为每块“身价”300元的触控玻璃,这些玻璃经过下游厂家的模组制造,最终进入终端厂家,应用到智能手机、平板电脑、电子阅读器等电子设备上。在国家级芜湖经济技术开发区,科技创新犹如强劲的引擎,驱动着一大批像长信科技这样的企业,加快从“制造”向“智造”的升级转型。
从0.5平方公里起步,经过20年加速发展和产业积累,芜湖开发区已拓展至121.68平方公里,聚集了国内外2000多家企业,规模以上工业总产值超过1000亿元,成为芜湖的工业“脊梁”和经济腾飞的“加速器”。
芜湖开发区注重从规模式增长向内涵式增长转变,精心培育科技含量高、创新能力强、产业前景好的优质项目,加快汽车及零部件、电子电器、材料等传统优势产业升级,致力发展汽车及高端装备、光伏光电、生物工程等战略性新兴产业,打造高端产业集聚区。
一批龙头科技创新企业和中小科技型企业脱颖而出,成为国内同行业的翘楚。作为中国自主品牌汽车的一面旗帜,奇瑞汽车申请专利、授权专利数量,在全国汽车行业遥遥领先。鑫科新材料公司瞄准行业尖端技术和领先工艺,解决了锌白铜带材高温变色、板形不良等多个国际性难题,成为国内最大的精密铜带和白铜合金生产企业。神剑新材料在聚酯树脂领域研发能力位居国内同行业之首。海螺型材(000619)成为世界最大的塑料型材生产企业。
在科技创新引领下,多年来,芜湖开发区以企业为主体的研发能力领跑全省,区内82家高新技术企业拥有科技研发机构108家,覆盖率实现100%,拥有省级以上研发机构58家,其中国家级9家。
中国大陆银行紧缩银根,波及LED产业,中国大陆今年以来在华东和华南已有逾百家的LED厂倒闭,让产业再进行另一波洗牌,台湾的LED厂反而受惠,外资买进LED龙头厂晶电(2448)和亿光。
7月在华南地区又有多家LED厂宣布倒闭,主要是受到中国整顿影子银行的政策波及,包括LED和太阳能都被例为在限制放款的“六大闲置产能”产业,使得大陆的LED厂短期周转出现问题,近期在佛山、广州地区LED厂倒闭频传,保守估计,今年以来至少有逾百家大陆的LED中小企业倒闭。
台湾LED大厂的财务主管表示,其实不只中国大陆,最近一、二年银行已开始对LED产业的放款保守,相形之下,台湾的LED厂财务结构、现金流量都比大陆的LED厂好。
中国大陆从2008至2013年由于各政府对购买MOCVD机台的厂商给予补助,今年全部结束补助,再加上有些规模小的公司根本拿不到补助款,造成机台闲置,这几年大陆增加了300多台的MOCVD机台,但实际有产出的不到100台,有的机器设备厂有收帐的风险,这些都可望改善过去法人对LED产业供需失衡的疑虑。LED业者表示,中国大陆的补助政策,是LED供需失衡的乱源,目前LED产业在LED照明的需求持续上升,而中功率和高功率应用在LED照明上的进入门槛还高,因此台湾的LED厂有技术作为后盾,因此中国大陆这一波的倒闭潮,将会使台湾厂商受惠,其中又以聚焦在LED照明的厂商是首选。
中国大陆新一波LED厂的倒闭潮,可望会让晶电和亿光受惠,目前中国LED下游厂面临财务困境,上游磊晶厂面临人才回流台湾,晶电、亿光财务结构建全,加上技术含量高,外资在上周买超亿光和晶电。
中国作为全球第一制造业大国,在近些年,国内制造业的发展更为迅速。但是,如果继续走粗放型发展道路,无异于饮鸩止渴,这严重威胁了中国经济的可持续发展。因此,“中国制造”正由粗放式的发展方式向俭约型可持续发展方式转变,出现了新兴产业——再制造,近些年,国家高度重视再制造行业,制订一系列的方针政策扩大再制造产品的种类和范围,加大支持力度。结合中国制造业的发展现状,国内破碎机等重型机械企业也纷纷进军再制造领域。
专家分析,重型机械行业由于自身的特点,开展再制造业务具有先天、独特的优势:首先,破碎机等重型机械体积大、结构复杂,实施再制造可以更显著的节约资源。其次,破碎机等重型机械再制造附加值更高。破碎机等重型机械企业应该把握再制造产业的巨大发展潜力,牢牢抓住机遇,在再制造领域大展宏图。
从近几年我国轮式挖掘机的销量来看,各机型销量不大,受国家政策影响,未来几年国内轮式挖掘机将会有一个平稳的增幅;国际品牌仍会占据国内市场大部分市场份额,本土品牌面临挑战。
千讯行业研究工程机械行业研究员认为,我国扩大基础建设和城镇建设发展战略的大环境为轮式挖掘机提供广阔的发展空间,尤其是国家对农田水利、城乡建设、港口建设、公路建设、机场建设等方面做出的“十二五”规划为轮式挖掘机提供了较好的发展机会,国外企业更是看好中国轮式挖掘机市场,卡特彼勒近期将轮式挖掘机定位为中国和其他成长性市场的战略性展品,并于2014年初在卡特彼勒(徐州)有限公司开始生产轮式挖掘机。
虽然轮式挖掘机在我国有较好的发展前景,但对国内轮式挖掘机生产企业来说面临一定的挑战,主要是来自国外品牌的竞争。根据挖掘机市场统计分析,今年前5个月我国本土挖掘机品牌市场占有率在近几年首次出现下降,下降幅度为1.1个百分点,轮式挖掘机面临品牌竞争危险,但我国轮式挖掘机的技术水平并不落后,国外轮挖的行走速度大多为25-40km/h,国产大多为20-35km/h,有的甚至能达到54km/h。
根据千讯行业研究发布的《2013-2017年中国轮式挖掘机行业发展研究报告》显示,本土品牌和国外品牌轮式挖掘机生产企业不断推出新产品,以适应市场的需求,受国内外经济形势的好转和下游行业政策的影响,以及轮式挖掘机技术水平的不断提高,内需和出口增加,为轮式挖掘机的发展提供了机遇。