由于成品油的定价机制已经广为人知，不少车主已不再涨价前一刻才急急忙忙到油站加油。记者连续两天走访广州部分油站发现，部分油站继续保持着优惠措施，不过也有油站在涨价前以“缺油”为由暂停供油。
“油价上涨后，我们一样有优惠”
9日中午，尽管天气炎热，在广州大道南的中油BP加油站，前来“抢油”的车主还是占满了仅有的四个加油口，队伍甚至排到了临近的马路上。记者在现场看到，一张写着“93#粤IV7.13元，省了0.21元”的告示牌被摆放在入站显眼处，一位工作人员正在忙不停歇地指挥。油站负责人向记者表示，以前给车主免费提供纸巾和饮用水，现在改成降价优惠。对于之前有车主担心油价上涨前夕，优惠措施也会受到影响。“还是一样的，这些是我们自己内部的优惠，油价上涨后我们一样有优惠。”该负责人表示，能够有优惠主要得益于前段时间低价时有足够的存量，如今可以回馈给广大车主。
华南植物园对面一间加油站，93号汽油每升的优惠幅度也有0.2元，昨日下午加油的车辆同样排着“长龙”，“我们油站一直都有这个优惠，油价涨或者跌都是一样的，没有影响。”该油站负责人说。而天府路加油站93号汽油的优惠幅度虽然只有0.15元/升，但地处商业旺地也吸引了不少车主，昨日下午加油的车同样排起了长龙。
“93号断货了，请明天再来吧”
前晚10时许，新快报记者来到天河车陂路某加油站发现，与其他油站大排长龙大相径庭，该油站空荡荡一片，部分加油机的灯都没开。对此，一名工作人员朝记者摆了摆手，“93号的汽油断货了，请你明天再来吧!”该工作人员说。对于为何会断货，该工作人员称，知道油价即将上涨，许多车主提前加油导致的。“那么平时更多的人加油，怎么不会断货呢?”记者不解地问，该工作人员则不再回答。
而与此同时，新快报记者随后走访了附近的天府路加油站和员村五横路对出的加油站发现，这两间油站均有93号汽油销售，天府路加油站还继续有优惠。
9日下午3时许，新快报记者再次来到车陂路加油站发现，加油站依然一片冷清，一名工作人员表示，只有两台加油机能加93号汽油，其他加油机均无油可加。
专家分析
运输业成本上升
中宇资讯王金涛指出，最新的三地变化率显示，截至外盘8月8日，三地原油连续22日移动加权均价每桶104.510美元，较基准价涨7.008美元/桶，三地原油变化率+7.19%。符合22个工作日±4%的调价政策，不过此次油价上调将给经济带来一些负面影响。
油价上涨增加用油企业及消费者的开支，主要是对农业、林业、渔业还有交通运输业带来一定的冲击，特别是像出租、公共交通、长途运输等带来直接的成本上升压力。短期来看，因成品油价格在CPI中所占比重较小，且中国家庭能源消费中，电和天然气占大部分，而燃油的权重仅为2%，故而短期内此次成品金银岛在分析成品油调价的影响时表示，油价格上调对家庭生活成本直接影响有限。
下月还可能再涨
中宇资讯王金涛称短期来看，欧美国家仍未摆脱债务危机的阴霾，中国刚刚公布的7月CPI也再次显示经济的疲软，世界主要经济体仍有继续提高货币流动性的可能，美国在三季度末期也有推出新一轮量化宽松货币政策(QE3)的可能性，国际原油等大宗商品价格仍处在震荡上行通道，9月之后成品油再次上调的可能性还是有的，但第四季度中美等多个国家都面临领导人换届选举，政治层面的博弈可能使得原油等主要大宗商品价格波动趋缓。
安讯思息旺能源成品油分析师廖凯舜告诉记者，在10日成品油零售价格上调之后，如果国际布伦特原油期货价格能够持稳在110美元/桶或以上，在9月10日将会再次迎来国家上调成品油零售价格，那么其间这种上调价格的预期，可能会支撑反弹后的柴油批发价格继续上涨。而如果国际原油价格缺乏利好因素反弹无力，柴油批发价格还会面临走跌，毕竟疲软的供需基础面难以形成对价格的支撑。
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三连降后两大石油公司哭穷
据媒体报道，上半年国内成品油价格出现了难得一遇的“三连降”局面，加上蔓延全球的经济危机对中国石油石化产业带来的负面影响，中国石油和化学工业联合会透露，上半年多数化工和炼油企业资金周转已出现严重困难，甚至中石化、中石油这样的大型企业也是捉襟见肘。
中国石油和化学工业联合会近日发布的报告显示，导致资金周转捉襟见肘的原因，一方面是利润大幅下降，另一方面则是税负保持增长。数据显示，1至5月，石油和化工行业税负达3385.25亿元，同比增长1.1%。其中，化学工业上缴税金同比增长5.7%;炼油业虽然亏损，但缴税总额仍达1519.02亿元，仅比去年小幅下降2.7%。
一位券商研究员称，目前业内普遍认为，国有石油公司二季度业绩堪忧，预期中国石化二季度每股收益0.10元左右，中国石油二季度每股收益0.14元左右。中石化半年业绩同比下降幅度可能高达40%。对此，卓创资讯分析师胡慧春指出，两大石油公司上半年业绩下滑多少还无法定论，但可以肯定的是，炼油板块上半年出现大幅亏损。
