巴西近日颁布一项法令,宣布对进口汽车征收高达30%的关税,并对从南共市进口汽车实施新的限制性条件提高原产地率比例。为此,乌当局开启了与巴方的紧急接触,以期确定乌对巴出口汽车的新关税额和限制性条件。
据悉,2010年乌整车出口额达1.03亿美元,汽配出口额达2.28亿美元,其中大部分出口巴西。
根据南共市国家间的协议,南共市以外的国家向其出口汽车、小轿车关税为20%,卡车、货车14%, 汽配18%,道路交通机械14%。 而南共市国家之间汽车行业进出口,如果满足原产地率60%的条件,则关税为零。
据乌拉圭奇瑞索克玛汽车组装厂反映,自2008年建厂以来,该厂生产的中国品牌汽车除在乌本地销售一部分外,根据南共市成员国零关税优惠协议,主要销往阿根廷和巴西。如巴西对南共市成员国汽车进口设限,必将影响该厂对巴西的出口。
巴西新法案的实施范围有可能包括墨西哥和南共市各国。事实上,在该法案颁布之前,巴西已经通过非自动许可和临时许可等措施对乌向其出口纸制品设限。阿根廷也对乌向其出口的纺织品、服装、塑料制品实施非自动许可措施。