需求快速发展以及国际原油价格长期走势给煤制烯烃带来了良好的发展机遇，但是受技术、水资源、环保等条件的约束，初步预计“十二五”期间石油路线烯烃仍将处于主导地位，煤制烯烃起补充作用，处于辅助地位，政府将根据环境和资源承载力实行总量控制，适度发展。
官方态度也证实了这一点------国家能源局煤炭司司长方君实日前表示，煤化工是战略性行业，其发展需要分阶段。“十二五”期间，煤化工仍是处于示范阶段，大量推广还有一个过程。
目前我国甲醇制烯烃示范性项目共计三个，累计产能156万吨。分别为：宁煤煤业50万吨/年MTP于2010年10月投产，神华集团60万吨/年MTO于2010年8月投产，上述两套装置已处于商业运行中；大唐国际46万吨/年MTP装置计划于2011年7月中旬打通煤-甲醇-烯烃整个工艺流程，进行一体化生产。另据易贸不完全统计，目前我国甲醇制烯烃获批待建和拟建项目累计能力达到1800万吨以上，其中沿海进口甲醇建设项目超过100万吨。石化系统参与建设项目占新扩建总能力的30%。煤制烯烃计划建设项目地点涵盖河南、浙江、山西、内蒙、宁夏、贵州、黑龙江、陕西、河北、安徽等省份。
但值得注意的是，目前煤化工耗水量巨大、新型煤化工产品结构雷同、市场饱和度等问题已有逐渐浮出水面之势，且SAPO分子筛催化剂不够成熟的问题、煤炭的转换效果、用煤炭去替代石油的经济性、中东等地低成本货源所带来的竞争压力等尚有待解决以及市场验证。
因此，虽然说从保障国家能源安全角度出发，以煤经甲醇制烯烃工业路线几乎必然成为战略选择，但从目前的实际情况来看，要以煤取代油生产烯烃路途仍远。
