记者9日从南京检验检疫局了解到，欧盟对多环芳烃的严格检测，使得中国轮胎出口欧盟碰上了新的环保门槛。
据介绍，今年10月17日，欧洲轮胎与橡胶制造商协会(ETRMA)公布了对欧盟市场上轮胎中多环芳烃含量的第二批抽查结果，共检出9个品牌的10条轮胎超出限值，其中有9条产自中国。此前，在今年3月1日公布的第一批抽查结果中，12条不合格轮胎产地均为中国。近日，ETRMA再次敦促欧盟及其成员国加大轮胎中多环芳烃限值的监管及执法力度，这使中国轮胎出口欧盟的形势变得严峻起来。
江苏是我国轮胎生产的重要基地，轮胎出口量占全国总量的15%，位居全国第二。2010年，江苏地区出口轮胎13.6亿美元，其中出口欧盟占26.9%，欧盟已成为江苏出口轮胎的第一大市场。为此，南京检验检疫局提醒相关企业高度警惕多环芳烃超标风险，该局将为企业提供更多的技术服务，以维护我国出口轮胎的信誉。
