息旺能源报道：为了完成全国下半年降耗4.48%的节能目标，全国钢产量第一大省河北省政府已经全面掀起节能风暴，对不少主要的钢铁大企业实施拉闸限电，要求其9-12月份大幅锐减产量。而这种高耗能的主要产业减产一经实施，对其柴油的需求影响不可忽视，后期或将造成该市场的柴油终端需求出现大幅萎缩的现象。
据一些外部媒体报道，唐山市政府办公厅下发文件，要求唐山市30家钢铁企业9-12月的产量计划要大幅减量，且对这些高耗能的产业实施“断电断水”。在另外一地钢产的主要生产地邯郸市场，先前也有强制性拉闸限电，数十家钢铁以及焦炭企业被停产。
唐山市中石化人士向C1表示：“我们也听说了关于这边钢铁企业限电限产的通知，据悉，如果真照文件实施的话，后期整个河北省的钢铁产能可能会下降46.5%的幅度，这对我们的柴油销售也会造成很大的压力。因为钢铁企业如果大幅减产，那么他的上游采矿企业以及下游物流运输也会随着减少。而且唐山钢铁企业的大部分铁矿石原材料是靠进口，在产能减少，原材料需求降低的情况下，码头物流运输也会受到影响，整个一个产业链都会备受牵连，而这些都是我们柴油客户的主要中坚力量啊，对我们柴油销售的影响不容忽视，后期压力很大。”
但上述人士还表示，因为今天是接到文件后开始实施的第一天，因而从市场销量方面暂时还没有立竿见影的效果显示。预计需要一段时间，方可知晓其对柴油的影响力度。
据C1了解，河北大部分钢铁企业的柴油来源，主要是当地市场的主营公司供应的国标柴油，从周边北京、天津等市场的采购量不是很大，故而北京和天津的部分贸易商表示，河北的强制限电限量对其销量不会造成影响。但需求走低形成的区域批发价格下行压力，或将进一步压缩其利润空间。另外，个别靠近河北省的山东地炼表示对后期量价齐跌的担忧，称其炼厂大部分汽柴油是被来自河北的民营批发商采购。
另外，随着国家“十一五”即将结束，不少其他省市尚未完成节能减排任务的地方，后期也不排除加入到强制限电限产的队伍中来，恐将拖累整体柴油需求下滑。但华东某主营单位人士向C1表示一些乐观看法：“这种大型企业减产对当地GDP的发展，以及政府的税收都会有影响的， 所以虽然要求是大幅减产减量，但实际操作并不一定会落实。后期对柴油需求只会是有增无减，不会造成负面影响。”
据C1早前报道，华东地区，江苏、浙江、上海和安徽等地曾在8月份实施错峰用电和少量拉闸限电，一些高耗能、高排放企业和其他工业用电受到限制。当时由于限电，部分生产型企业停工，运输用柴油需求减少，但也有一些企业继续生产，增购柴油发电机，相反提升了发电用柴油需求，总体而言柴油消费此消彼长，需求并未受此影响。
据媒体披露，“十一五”规划提出单位国内生产总值(GDP)能耗降低20%左右的目标。前四年全国单位GDP能耗累计下降15.61%。不过，由于一些地方高耗能、高排放行业增长过快，今年上半年全国单位GDP能耗同比不降反升0.09%，全国有部分地区单位GDP能耗也出现上升。这就使得今年下半年，必须完成降耗4.48%的目标。
