由于聚集大量跨国公司和加工贸易企业，今后我市七成以上的外贸出口将来自两江新区。市外经贸委昨日称，到2020年，两江新区将聚集全市70%—80%的出口总量，占全市的利用外资比重也将达到70%—80%。
“过去，内陆地区的货物想出口，必须经过沿海，但随着重庆两江新区的建设推进，这一趋势将发生逆转。”市外经贸委人士称，一直以来，重庆货物到欧洲除了空运之外，只能选择水运，但重庆货物通过水运到欧洲需要30多天的时间，耗费大量的时间成本。而通过欧亚大陆桥，将重庆货物运送到欧洲的时间将缩短到12天。
以惠普为代表的重庆IT产业，已开始加速重庆的加工贸易的转型升级。来自重庆海关的统计显示，以5月为例，重庆关区加工贸易排名前十的商品中，液晶显示器、硬盘等IT类相关产品就占5项，仅液晶显示器进出口总值便达3987.78万美元，在当月加工贸易进出口商品中排名第一。
“今后，还将有更多的西部地区货物将利用保税港区‘区港联动’、‘水空一体’的优势，借道重庆出口。”该人士表示，根据有关规划，到2012年，以保税港区为依托的两江新区就将占到全市集装箱吞吐量的80%，达到160万标箱。届时，两江新区的货物贸易额也将接近150亿美元，占到全市的六成以上。
