如果把今年以来中国外贸表现比喻为一趟远程航行的话，将于10日前后公布的9月数据或许将遭遇一个不大不小的“浪头”。
昨日，多位接受《第一财经日报》记者采访的专家均表示，根据前期数据来看，进出口同比增速料将下降。
一点可以肯定的是，人民币汇率面临的压力依然不减。
顺差能否保持高位
今年以来的外贸数据在经历了年初罕见逆差后，“航行”稳定。
海关统计显示，8月份我国进出口值2585.7亿美元，增长34.7%。其中出口1393亿美元，增长34.4%，比上月放缓3.7个百分点；进口1192.7亿美元，增长35.2%，比上月提升12.5个百分点。
前8月，我国进出口总值18755.8亿美元，同比增长40%。其中出口9897.4亿美元，增长35.5%；进口8858.4亿美元，增长45.5%。
贸易顺差累计达1039亿美元，已经超出此前官方预期，即全年贸易顺差将收窄至1000亿美元以内。
9月先行参考指标方面，从中国出口集装箱运输市场的数据来看，9月中上旬欧洲和北美航线货量基本稳定。波罗的海指数（BDI）在月初冲高后回落，截止到9月24日较月初下跌10.8%，抹去了8月一半的涨幅。
近日公布的9月中国制造业采购经理指数（PMI）为53.8%，比上月上升2.1个百分点。
从相关分项指数来看，呈现普遍上升态势。其中，当月新出口订单指数为52.8%，比前月略升0.6个百分点。
然而，机构的预测难言乐观。
