张荣峰说：“就上游钢厂、中游贸易商、下游用钢厂家(或工地)三个环节而言，价格对下游厂家的影响最大，上游钢厂还算好，而我们中间贸易商分两类，做现货的风险非常大，出去跑市场的小公司，涨买涨卖，跌买跌卖，相对还好一点。”

　　一个月的急跌后，钢厂开始调价“救市”。

　　8月25日，宝钢销售中心提供给经销商的四季度价格文件显示：10月，冷镦钢下调200元/吨，钢帘线维持9月份最低限价政策，热轧酸洗产品下调300元-100元/吨不等，而热轧大部分产品维持价格不变。

　　连锁反应。8月28日，首钢宣布9月热轧板卷出厂价格下调700元/吨、中厚板(除船板外)出厂价格下调200元/吨。华菱管线旗下涟源钢铁，则对螺纹钢价全部下调160元/吨。

　　钢厂的减产保利，也是同时进行。

　　某中型国有钢厂的负责人士对记者表示：“我们把原定于年底进行的检修提前到现在，因为，眼下实在是不景气。很多民营企业甚至还停了高炉。”

　　后市

　　“其实，看到宝钢调价的内容后，我们还是舒了一口气的。”与媒体对“宝钢降价”作出的悲观预测不同，作为钢材贸易商的李南说，“宝钢是季度定价，此次下调的幅度不大，至少是站稳7000元以上，高于现在的价格。”

　　李南认为，“大钢厂对市场还是有信心的”，最重要的是，“过去一周的事实证明，价格回涨，短期内能够站稳”。

　　“我的心态很好，钢贸从长期来看，只要在一定涨跌幅中保持稳定，就能赚钱，更不用说行情上涨时。”李南已经在考虑重新开始订货。“市场的涨涨跌跌我们见惯了，对于贸易商来说，最重要的其实还是下游客户。”

　　张荣峰同样表示了谨慎的乐观：8月价格下跌之时，汽车零部件用的45#圆钢从6000元跌到5100-5200元左右，客户虽询价却不进货，是希望再跌一些。“但奥运后价格再次上涨，涨回5300左右，下游厂家再也坐不住了，赶紧问我要货。”

　　但主营建筑材料的陈云光并不认同。“虽然涨了点儿，但是涨得没力气，就像股市大盘一样。”

　　“对于我们这些中型钢贸公司来说，对后市的判断并不明朗，即使钢市有‘金九银十’之说，但像过去一年那样，价格大起的情况是不会出现了。”张国明同样并不乐观。

　　据其透露，目前上海的一些钢材贸易现货公司，已经转向新的商业模式：在市场不好、公司资金周转不灵时，替一些资金富足的公司订货，一吨收取几十元的代理费，外加赚取利息。

　　而计划“逃离”的钢材贸易商，亦有不少。