得益于中国经济的快速增长，汽车需求持续升温，在进口汽车政策稳定的大环境下，跨国公司纷纷加大汽车进口力度。2007年，我国进口汽车数量不仅比上一年同期有较快增长，而且增长幅度超过了国产车。

　　2008年，我国进口车市场将呈现四大特点。

　　特点一 预计进口量超过36万辆

　　基于今年我国GDP预计增长10%、国产乘用车预计增长20%，在前两年进口车数量高速增长的基础上，跨国公司继续对市场保持良好的预期，普遍调高了进口总量计划，而且新品牌、新车型不断进入，再加上适当放开平行进口方式，预计2008年，我国进口汽车市场将保持20%左右的增长，全年进口量将超过36万辆。

　　根据海关统计，去年1~11月，我国共进口汽车（含SKD整套散件）277093辆，比上年同期增长37.6%，月均进口量达到2.52万辆。除个别月份有所变化外，月度进口量总体比较平稳。其中，6月和11月单月进口量突破3万辆，创5年来单月进口量新高。2007年，2.5L以上车型所占比例明显增大，达到69.4%。大排量进口轿车增速更高，进口车更趋向高档豪华型发展，1.5~2.5L的轿车多为个性化强的车型或轿跑车。这得益于中国加入WTO条款中的承诺，汽车进口关税已于2006年7月1日下调至最终的25%。消费税2006年4月1日已经调整，落地完税和“登记证”政策已经出台，《汽车品牌销售管理办法》2006年已实施，这些政策为进口车的高速增长提供了保障。

　　特点二 进口SUV最热门

　　2008年，进口SUV仍将是市场上最热门车型，增幅肯定会超过轿车进口。去年1~11月，我国共进口SUV 126659辆，同比增长65%。进口SUV以大排量为主，其中2.5L以上占81%；从日本进口的SUV占48%。

　　特点三 新车型投放增加

　　跨国汽车公司出于对掌控市场、提升品牌的渴求和对我国汽车市场前景的看好，将把更多品牌的更多车型投放到中国市场。

　　去年的进口国别主要集中于日本、德国、韩国、美国，占总进口量83.8%。其中，进口轿车以德国为主，占42%；进口SUV以日本为主，占48%；MPV以日本为主，占48%；货车也以日本为主，占65%。日系三大品牌的高端品牌悉数进入中国市场，去年1~10月，丰田雷克萨斯品牌共进口22101辆，获得同比136%的增长，ES350单款车型进口达到11842辆，成为进口量增长最快的车型。日产英菲尼迪也有不俗表现，只有本田讴歌有些水土不服，尚在调整中。另外，三菱、斯巴鲁和铃木依靠SUV和个性车型东山再起。

　　特点四 进口车价格不会变化

　　2008年，进口车价格不会变化。由于进口车政策稳定，供求比较平衡，加上跨国公司的价格管理，进口车整体价格相对国产车来讲比较稳定。