海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

解铃中国经济三大失衡

www.jctrans.com 2017-3-20 13:42:00 北京商报

导读:在3月19日的“中国发展高层论坛2017”上,刚刚履新的国家发改委主任何立峰指出,当前中国经济发展面临三大结构性失衡:一是实体经济结构性供需失衡,二是金融和实体经济的失衡,三是房地产和实体经济的失衡。

  在3月19日的“中国发展高层论坛2017”上,刚刚履新的国家发改委主任何立峰指出,当前中国经济发展面临三大结构性失衡:一是实体经济结构性供需失衡,二是金融和实体经济的失衡,三是房地产和实体经济的失衡。

  中国经济的三大失衡,不仅是结构性的,而且环环相扣。实体经济供需的失衡,一边过剩产能居高不下,一边海外爆买愈演愈烈,中低端供给强大,高端供给不足,钱自然越来越难赚,相较于好赚钱甚至赚得盆满钵满的金融和房地产,既有压力又有诱惑,资本“脱实就虚”和“脱实就房”的冲动十分强大,遂导致三大失衡愈发瞩目。

  罗马城不是一日建立的,三大失衡也不是朝夕就能解决的。就眼前而言,首先要治标,通过市场乃至行政手段,防止大量资金在金融系统空转,控制大量资金涌向房地产市场,否则这两个市场的资本化和泡沫化将如脱缰野马,不可收拾。3月以来,16个城市启动或升级楼市调控,尤以“3·17新政”的北京更为坚决,釜底抽薪,基本终结“杠杆楼市”。这样做,是逆市场化的选择,因此无法长时间持续并将成果固化,尽管这个市场化也是扭曲的结果。一味治标,可能导致市场发生新的异化,滋生出新的扭曲和失衡。所以治标只能是打掩护,为治本争取时间。

  而供给侧就是三大失衡的治本之策。供给侧就是致力于降低市场的制度性交易成本,提高全要素生产率,帮助实体经济出清,打开新的市场空间和增长周期。不仅要让大家对实业有信心,也要让实业能够赚到钱,才能减缓和扭转经济虚化、房子金融化的泡沫趋势。这是一场时间的赛跑。资本逐利,本性使然,规律使然,我们无法不让资本对金融和房地产保持欲望,我们只能让资本重新对实体经济重新青睐,才会实现经济的再平衡。

  实业之难,在于成本高企。在以前中国经济高速发展的时期,成本高企被发展增量所掩盖,企业感受不到痛处。如今,当经济增长放缓,这一问题便凸显出来,分外刺痒,退无可退。这一成本很大程度上是税费成本、管制成本和寻租成本,哪一块降下来都是真刀真枪的断腕刮骨、简政削权、自我革命。制度性交易成本没有大幅降低,实业就很难轻装上阵。

  再难也要迎难而上,因为窗口不会永远都打开。在同一天,全国社会保障基金理事会理事长楼继伟提醒,货币财政加杠杆给出了经济稳定的幻觉,不愿意忍受改革的阵痛。货币政策和财政政策买来的时间如果浪费掉了,政策空间会越来越小,最终需要在紧货币、紧财政的条件下进行改革,阵痛会更加剧烈,就更难凝聚共识,容易滑向左倾或者右倾的民粹主义。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。