国家三次上调成品油消费税后，那一升汽油价格里究竟含了多少税费？
以一升零售价为6.05元的92号汽油为例，专业人士计算发现，这一升汽油中，增值税为0.88元，消费税为1.52元，城市维护建设税为0.168元，教育费附加（包括地方教育费附加）为0.12元，企业所得税（按7%利润率计算）为0.1059元，所以上述税费总计2.7939元，占零售价比重约为46.18%。这意味着一升汽油价格里含了约46%的税费。
上海财经大学朱为群教授对记者表示，上述计算基本准确。不过，上述计算并未考虑进口环节缴纳的关税和开采环节缴纳的资源税，也没有考虑其它相关收费或者政府性基金。而且，并非所有的税费都是由消费者承担。
财政部和国税总局更愿意用成品油税负水平来说明消费者承担的税负。
成品油税负水平一般是用成品油流转税占油品含税零售价格的比重来衡量的。中国成品油含税零售价格中包括的流转税主要有增值税、消费税、城市维护建设税和教育费附加（不考虑关税和资源税），据此计算，一升零售价为6.05元的92号汽油中，流转税占油价比重约为44.4%。
44.4%的成品油税负是高还是低？朱为群表示，首先要明确比较对象和标准。如果仅从此次成品油消费税调整前后对比，税负显然是提高了，但如果与其他国家相比，则不能一概而论，因为不同国家的税负比例并不相同，只比高或只比低都容易误导人们的判断。
财政部和国税总局相关负责人此前表示，成品油税负水平取决于多种因素，是与各国的资源禀赋程度、经济发展水平及环境保护要求等相适应的。从国际上看，欧盟等发达国家油品的税负较重，汽油、柴油流转税税负分别为56%和50%，我国周边国家中，日本的汽油、柴油流转税税负分别为42%和30%，韩国的汽油、柴油流转税税负分别为52%和43%。
