海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

中国经济基本面总体向好趋势不改

www.jctrans.com 2014-1-24 15:26:00 证券日报

导读:近期,世界银行、国际货币基金组织等多个世界组织上调或表示将要上调全球经济增长预期,显示出全球经济复苏的乐观前景。

  张燕生称,中国经济一旦成功转型,将会迎来黄金般的30年

  记者 傅苏颖

  近期,世界银行、国际货币基金组织等多个世界组织上调或表示将要上调全球经济增长预期,显示出全球经济复苏的乐观前景。中国经济2014年基本面也同样被看好。

  昨日参加由中央人民广播电台经济之声、央广网主办的“大型主题报告会《大国大时代》—1月谈:布局2014”的专家普遍认为,新兴市场和发展中国家未来仍存在一些不确定性因素和下行因素,对于中国来说,利率攀升的风险不容小觑。

  国家发改委学术委员会秘书长张燕生指出,2014年是一个关键的年份,从国际组织对未来五年全球经济的判断来看,发达国家经济从今年开始呈上升态势,而新兴经济体则是下行的。这说明发展中国家和新兴经济体目前所存在的经济不稳定因素增加等各种现象与美国量化宽松逐步退出有很大关系,这种外部的不确定性无论是短期的稳定、中期的结构调整以及长期体制和规则的变局都对包括中国在内的发展中国家造成了很大的不确定性。

  民生证券宏观研究员朱振鑫指出,从资本市场来看,外资的盛宴正在终结,外需的盛宴也在终结。朱振鑫说,大量外资涌入和高速的出口增长,造就了新兴市场过去二十几年的繁荣,而随着外资撤出和外需萎缩,新兴市场的风险将充分释放。

  就中国本身来说,国内的金融风险不容忽视。朱振鑫指出,针对去年出现的“钱荒”问题值得市场警惕,我国利率已经处于一个中长期的上升阶段,这与我国的储蓄率下降、投资率居高不下以及利率市场化等结构性因素有很大关系。

  张燕生指出,面对我国金融体系存在的风险,未来我国应牢牢把握发展实体经济这个坚实的基础。我国的传统产业、技术密集型产业未来都需要进行结构调整和转型,顺应时代转向新的驱动模式。

  “我国还应牢牢把握扩大内需的战略。”张燕生称,中国经济的转型之痛,估计可能需要5年至8年,一旦成功转型,中国经济将会迎来黄金般的30年。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。