今天下午，北京出租车调价听证方案将公布。据央视上午披露，，高峰时低速等候费为每5分钟加收2公里租价。
本市将按法定程序启动出租车价格调整，调价产生的收益将主要给出租车司机。
上午，央视新闻披露了出租车调价听证方案。本市提出2个租价调整方案，2个方案起步价调整相同，都是由现行的10元涨到13元。
同时，将原来超过基价公里加收3元的燃油附加费降为对全部乘客加收1元燃油附加费，因此，对于3公里以上的乘客（约占总乘客量的72.4%），基价水平实际上相当于增加1元钱。
每公里计程价格2个方案略有不同，一个方案提高到2.3元，一个方案提高到2.6元，总体上看都没超过国内最高计程水平。
央视新闻还透露，鉴于这次调价明确规定了调价收益主要归司机，在当前运营情况下，2.3元的方案能使司机增收1400元左右，2.6元的方案能让司机增收2300元左右，司机月均总收入能达到6000-6800元，与社会工资水平基本相当。
高峰时低速等候费为每5分钟加收2公里租价。
据了解，4月22日市发改委发布公告称，将于近期召开北京出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制听证会。听证会要点、听证人和听证参加人名单、旁听人及媒体具体报名时间和电话等内容，将于听证会召开15日前向社会公告。
按照安排，今天下午将发布听证方案。包括出租车调价听证方案、调价收益归谁、2个调价方案、哪些人是听证会代表。25名来自市消协推荐的市民代表、市人大代表、市政协委员及利益相关方的人员，将在听证会上发表意见。
随后，有关部门将综合大家意见，对听证会方案进行最后修改，并报市政府等部门批准后再实施。
算账
按第一套方案来算，如果乘客打车里程在3公里以内，打车费由10元调整为14元，涨了4块钱；如果乘客打车里程为5公里，打车费由17元调整为19元，涨了2块钱；如果打车10公里，打车费从27元调整为31元，还是涨了4块钱。
调整
4小时内预约费用提高为每次5元
据央视新闻报道，为了鼓励司机高峰时段出车，方案还提出了上调早晚高峰时段低速等候费标准，早7点到9点和17点到19点的高峰时段，低速等候费由原来每5分钟加收一公里的里程费提高到2公里，其他时段还是每5分钟加收一公里。
此外，方案还调整了燃油补贴方式，在补贴总额不变的情况下，把一部分补贴与驾驶员出车天数、工作时间出车率等运营指标挂钩，按月直接发给司机，其余补贴拿出来建立保障奖励机制。现在北京市的燃油补贴政策是出租车每车每月1425元，并没有同出租车司机的运营情况相挂钩。
方案也对电话叫车收费进行了适当调整，提前4小时以上预约的费用提高到每次8元，4小时以内预约的提高为每次5元，目前的预约收费都是每次3元。
对此，北京市发改委收费管理处处长李虹表示：“司机觉得成本不足以弥补他每次预约服务提前的量，所以这次适当调整了预约服务的价格，来适当弥补司机的成本，同时保障预约服务成功率的提高。”
北京出租车当前收费价格标准
起步价：10元(3公里)
单价：2元每公里，超15公里时单价3元
燃油费：3元（超3公里）
夜间标准（22时到次日5时）：起步价11元，单价2.4元/公里，
超15公里单价3.6元
其他主要城市出租车当前收费价格标准
上海：起步价 14元；每公里单价 2.4元
南京：起步价9元，加收1元燃油附加费， 相当于起步价10元；
每公里单价 2.4元
广州：起步价10元；在2.5公里内，就是10元
白天夜间一样，中途免费等候10分钟，超过每分钟1元
本报讯（记者 谢璐）为提高预约打车效率，6月1日起，每辆出租车每日须完成2次电召业务，电召接听时间不应超过10秒。本市将逐步推广电召服务预付费制，乘客违约可能承担补偿责任。
记者上午从市交通委获悉，《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》发布，本市将建统一特服号码调度平台，首次明确逐步推广电召服务预付费方式。
●电召接听不应超10秒
调度中心接听坐席响应电话时间应小于等于10秒钟，回复乘客调派车辆信息应小于等于10分钟，调派成功率应大于等于80%。还须制定4小时预约服务承诺专项保障方案，细化服务流程，为网内出租车配备具有语音报读功能的车载调度设备，保障设备完好率100%。
●司机爽约提前20分告知
电召服务分即时叫车、预约叫车。即时叫车指约车与用车时间间隔小于30分钟，预约叫车指这个间隔大于30分钟且小于24小时。因故无法执行电召任务，即时叫车订单须提前20分钟、预约叫车订单须提前2小时报告调度中心。
同时，出租司机执行电召任务，应在约定时间准时到达并提前联系乘客，告知到达信息，候客应不少于10分钟，乘客超时且与其联系不上时，应报告调度中心备案，经确认同意后方可离开。
●单班司机每月电召40次
电召服务保障乘客提前4小时预约出车，包括保障7-19时城六区以内、19时至次日7时四环以内的电召服务业务。出租车经营者应确保完成每日每车2单电话叫车业务的任务。这意味着，单班车驾驶员每月至少应完成40单，双班车驾驶员每月至少应完成50单。
