前日，深圳首次公开2011年市本级预算单位的“三公经费”，总计6 .25亿元。
6.25亿的数据是否真实全面？与其他城市相比是高是低？部门公开会否随之而来？面对这些疑问，南都记者围绕四个数据做了一道精算版的数学题
深圳2010年末常住人口1035 .79万人，以此计算，深圳常住人口人均承担的“三公经费”为60 .3元。而广州“2010-2011年”普查数据常住人口达1270万人，“三公”经费7 .55亿元，人均59 .4元。广州市2010年本级“三公经费”合计7 .55亿元，市本级公共财政支出为423亿元，占比为1.78%。深圳市2011年本级“三公经费”合计6 .25亿元，本级公共财政支出为923 .5亿元(非本级财政总支出)，“三公经费”占比为0 .68%。
人均“三公”经费
人均“三公”经费北京较低
南都记者将北京、上海的“三公”比例数据进行了初步对比。结果显示，在占市本级财政支出的比例上，北京“三公”占比较低。
北京市2011年本级“三公”经费合计8 .64亿元，本级公共财政预算支出为1422.9亿元，占比为0 .61%。
上海市2011年本级“三公”经费合计9 .43亿元，市本级公共财政支出为1508.5亿元，占比为0 .63%。
北京市2011年末常住人口达2019万，“三公”经费为8.64亿元，人均42.8元。
上海市2011年常住人口达2347万人，“三公”经费9 .43亿元，人均：40 .2元。
他山之石
香港去年公车费用1.7亿港元
与内地不同，香港并没有在年度政府预算案中特别汇总公布三公经费的惯例。但在财政司发布预算后，立法会财委会通常会一连三天公开举行特别会议接受提问，提问中不乏政府部门三公经费开支的内容。依据港府公布的数据，香港三公经费方面，去年政府车辆政府拨款1.7亿元(港元，下同)；政府接待费用793.7万元；而前任特首上任至今年1月外访费用达1067万。
与深圳公布的市级公车购置与维护费用4.68亿相比，香港去年的公车预算总额为1.7亿元港币。按照昨日港币兑人民币的最新汇率，这个数字为1.39亿元人民币。
尽管香港的公务员有十几万之众，但是公车的数量却远不及深圳3.1万辆多。目前，香港政府物流服务署负责管理港府全部6343辆公车，并且三年未增加过。
