【解说】6月18日，随着一列测试动车组从昆明站驶出开往昆明南站，标志着云南省最大的两个铁路枢纽站——昆明南站至昆明站联络线进入联调联试。未来，将实现沪昆高铁、云桂铁路与中越、中老国际铁路联通，方便群众出行。
【解说】据悉，联调联试指采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对线路轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统满足高速运行及动态验收要求。
【解说】2016年12月28日，沪昆高铁和云桂铁路云南段实现通车，云南迎来高铁时代。但是，所有高铁和动车只能在昆明南站始发终到，而地处昆明市区的昆明站只执行普通列车客运和货运任务。此次联络线联调联试，标志着云南最大的两个铁路客运枢纽站联通在一起，将大大方便旅客出行。
【解说】昆明站至昆明南站联络线2012年开工建设，全长26.6公里，开行旅客列车速度目标值为时速120公里。之前从昆明主城区到昆明南站采用其它交通工具，均需要1小时左右，联络线开通后，两站间的运行时间将压缩至20分钟。
【同期】(中国铁建电气化局北方公司副总经理李春盛)：我们采用了国内最先进的高铁道岔安装技术，在调整安装的时候更加程序化、标准化，使道岔更加密贴，更加精准，更加能保证动车的安全。
【解说】联调联试结束后，部分动车将引入昆明站始发终到，旅客乘高铁动车进出昆明主城区更加便捷。将助力云南形成面向南亚东南亚的辐射中心，更好地服务和融入“一带一路”倡议。
