通过拆、清、绿、装、亮等组合拳，南昌铁路局与地方政府共同打造铁路沿线景观带，协调国家铁路局上海监管局的现场执法。存在多年的违章搭建，正在被根治——
铁路沿线是一个城市的名片，是旅客对一个城市的第一印象。
南昌铁路局在这次铁路沿线整治当中，不当配角，通过拆、清、绿、装、亮等组合拳，打造江西境内的“流动风景线”。
吕永雄是个“老铁路”，现任南昌铁路局综治办主任。4月28日，他感叹地说：“在这次综合治理中，感觉到了不一般的整治力量，铁路、地方联手，许多多年未解决的难题得到了彻底根治。”
当“五一”小长假，一列列火车在赣鄱大地风驰电掣时，旅客们惊奇地发现，铁路沿线的环境逐渐发生着积极变化——垃圾在清除，违建在拆除，沿线在着绿装。
铁路部门打出“组合拳”
对一个城市来说，如果以“脏乱差”的形象，呈现在南来北往的旅客面前，会导致旅客对城市印象的“打折”，也可能因此错失很多商机。
据上饶经开区的相关人士介绍，上饶联络线K10+700处铁路安保区内有一栋违建房，客商看在眼里，记在心里，只是我们没有注意到。经过这次整治，这个跟踪了两三年的项目，终于敲定了。事后，客商“点破”：不敢向违建说“不”，谁还敢投资？
“这栋楼高7层，建筑面积3500平方米，拆除难度有多大，可以想象。”南昌铁路局鹰潭工务段相关负责人告诉记者，在这次整治中，再硬的骨头也要啃掉。
“拆”，只是保障铁路安全运行的第一手段，而要铁路沿线成风景，“清”“绿”“装”“亮”必不可少。吕永雄说：“拆除铁路红线以内的违法建筑、违章广告牌等；全面清理铁路红线及栅栏（围墙）以内的生活垃圾、建筑垃圾和杂草、菜地、水面漂浮物、堆放杂物等；加强铁路沿线绿化带的科学管护，管理好沿线绿化带；对铁路沿线可视范围内的路产房屋、围墙进行必要的涂装；对沿线可视范围内的生产、办公区道路照明全面维修，确保夜间正常照明。”
“通过组合拳，与地方政府共同打造铁路沿线景观带，做到格局明显、整齐划一、干净整洁、清爽靓丽。”4月初，南昌铁路有线电视台对南昌市所辖的铁路沿线外部环境进行拍摄。数小时未经剪辑的“原生态”视频，摆在南昌市市长郭安案头。
南昌市相关领导看着视频再也坐不住了，三次召开铁路沿线综合环境整治专题会，限时消化镜头记录的问题。南昌车站在站区各单位的大力配合和地方部门的强力协作下，截至4月26日，车站共清理沿线居民乱倒生活垃圾形成的卫生死角26处，维修损坏围墙、栅栏、滚网7处，围墙粉刷约5000平方米，清理施工垃圾约2吨，清理废旧路料10余处，修剪绿植约600平方米。
“城区轰轰烈烈，农村铁路沿线整治也不再默默无闻。”南昌铁路局与省委农工部、省住建厅三方联合抓好铁路沿线农村及周边环境治理。目前，该项工作正在稳步推进当中。在路地联动下，取得阶段性成效。
截至目前，南昌铁路局管辖范围内，共清理生活垃圾3100多吨、建筑垃圾2500多吨；清理各类违规路灯广告牌23处、非法菜地61处、木材杂物23处；拆除违法建（构）筑物，废弃、破损工棚77处，9000多平方米；关停、搬迁无证加油站点1家；填埋高铁桥下违建鱼塘1处。
