常州火车站南北站房一体化改造已经进行了半年多，目前，第一阶段的改造工程已经接近尾声，即将进入第二阶段。
5月9日中午，上海铁路局专家一行来到常州火车站听取南广场改造方案。上海铁路局总工程师应慧刚现场参观改造工程的进展，并充分肯定了第一阶段改造取得的成效。副市长李林陪同参观。
改造现场看到，第一阶段18米高的白色雨棚和东部一段非付费天桥主体结构已经建造完毕。根据最新优化的施工方案，原本的“4步走”施工计划，调整为按3个阶段分步施工。今年6月，将开启第二阶段施工。
第二阶段改造期间，常州火车站将停用2、3、4、5号站台，只有1号站台投入使用，相比于第一阶段将会减少两个站台办客。城际线的6号站台也将配合施工2到3个月。
从5月18日起，常州站将有38趟旅客列车停办客运业务，其中下行上海方向的21趟列车全部停运。届时，常州站将通过常州北站、以及常州站北广场的运输能力分流旅客，增开常州北-南昌西G1391次、常州-上海G7211、G7033次三趟始发车。
据了解，第二阶段改造预计在2018年6月完成。
5月18日起停办旅客列车车次
（一）上行往南京方向列车：
上海至西安Z252/3次、杭州至包头Z282/3次、杭州至兰州T112/3次、杭州至齐齐哈尔K48/9次、上海至郑州K152/3次、上海至太原K372/3次、上海至吉林K516/7次、南京至广州K527次、上海至延安K560/57/60次、上海至漯河K1048/5/8次、苏州至新乡K1150/47/50次、上海至重庆北K1152/3次、苏州至临汾K2666/7/6次、上海至北京1462次、上海至连云港东K8356/7次、福州至南京K526次、上海南至阜阳K8362/3/2次
（二）下行往上海方向列车：
齐齐哈尔至杭州K50/47次、长春至宁波K75/8/5次、成都至上海K284/1次、银川至杭州K1805/8/5次、呼和浩特东至上海Z267/70/67次、包头至杭州Z284/1次、郑州至上海K154/1次、石家庄至上海K233/6/3次、太原至上海K374/1次、吉林至上海K518/5次、洛阳至上海K736/7次、鹰潭至上海K784/1次、保定至上海K849/52/49次、石家庄北至上海K1014/1次、南阳至上海K1108/5次、烟台至义乌K1184/1次、北京至上海1461次、连云港东至上海K8358/5次、黄山至上海K8420/17次、阜阳至上海K8484/1次、亳州至上海K8365/8/5次
