2月22日，记者从阿拉善盟铁路办获悉，近日在中国铁路总公司召开的巴彦浩特至银川快速铁路项目前期推进工作协调会上，各方以阿拉善、银川两地独特地域环境和旅游特点为根据，围绕巴银铁路项目线路走向方案、银川接轨方案及速度目标值等进行了深入讨论研究并达成共识。
此次协调会确定，巴银铁路线路走向遵循从阿拉善开出的动车具备直达呼市、西安、兰州经停银川站但不换乘的条件。为加快推进项目前期进度，目前，设计单位正在按照会议有关意见加紧编制项目可行性研究报告，争取5月份召开巴银铁路项目可行性研究报告审查会。
为推进巴银铁路项目早日落地，项目前期准备工作自2015年便已展开，当年年底，内蒙古和宁夏两区政府行文国家铁路局、中国铁路总公司，申请将阿拉善盟巴彦浩特至银川铁路项目列入国家铁路“十三五”发展规划，并作为包头至银川铁路支线。2016年，经阿盟各方共同努力，巴彦浩特至银川铁路被列入国家中长期铁路发展规划。随之，中国铁路总公司将包银高铁项目列入勘察设计计划，并将巴彦浩特至银川快速铁路作为呼包银高速铁路支线一并纳入工程设计招标。2016年6月22日，项目中标勘察设计单位确定，标志着由中铁主导的巴银铁路项目前期工作正式启动。
据悉，今年阿盟实施的5项重点铁路项目总投资约128.7亿元，年内计划完成投资5.1亿元。其中，巴彦浩特至银川铁路项目是该盟铁路建设工作的重中之重。巴银快速铁路建成后，不仅可实现全区盟市府所在地均有列车开通的“全覆盖”，使阿拉善人便捷地融入国家高速铁路网，还可完善呼包银客运铁路路网结构，将其影响力延伸至内蒙古西部广大地区。同时对宁夏和内蒙古合作意义重大，有利于带动沿线城市更好地承接东部发达地区产业转移。
