1月5日起，铁路南京站全面实行新的列车运行图，南京至昆明高铁正式运营，江苏前往云南迎来了高铁时代，原来普速线的三日达提速到高铁的当日朝发夕至。
据了解，当天南京站和南京南站客流量均小幅走高，预计发送旅客近14万人，较日常增长10%左右。当日新增开往昆明方向的两班高铁受到欢迎，在南京吸引了300多名旅客体验乘坐，全程上座率达100%。
7点39分，首趟载有近两百名旅客的南京南开往昆明南的G1377次列车准时驶离南京南站，沿途停靠杭州、南昌、长沙、贵阳等城市，当晚21：24到达就可抵达春城昆明，比原来的普速列车运行时间缩短20多小时。
旅客成俊梅是贵州人，在安徽工作。5日早上，她特意打车从安徽滁州到南京，然后赶乘G1377次列车到贵州关岭。
成俊梅告诉记者，以往她都是到南京乘坐普通车到安顺，然后再从安顺做大巴车到关岭。这一路下来要两天的时间，非常累。这次，南京到昆明开通高铁后，使得南京到关岭也有了直达高铁。“坐高铁，我下午就能到家了，还可以赶上吃晚饭。”
一早赶乘另一趟始发到昆明的G1379次列车的乘客张阿姨高兴地说：“儿子、孙子都在昆明，春节前去探亲，提前一个月就关注高铁开通情况，特意买了首日高铁车票就是想感受下。”
张阿姨称，以前坐过飞机去昆明，但是感觉不方便，也做过普速车卧铺，要在车上过两夜，30多个小时很难熬，现在高铁12个多小时就到了，沿途还有如画风景，价格也能接受，再也要在车上过夜了。
“随着沪昆高铁全线贯通，南京将首次拥有到云南昆明的“G”字头列车，江苏与西南地区的时空距离大幅缩短，由原来普速列车的3日达提速到高铁的当日达，南京至昆明运行时间将分别由原来普速线35小时23分缩短至12小时47分。”南京南站党支部书记李渊介绍说。
“昆明方向高铁列车的开行，不仅大大缩短了广大旅客的乘车时间，拉近了南京与西南边陲之间的时空距离，也在一定程度上缓解了以往这些方向运能紧张的局面。以前南京往云南方向仅有两趟普速列车，每天运能900多人，而今新增2趟高铁，增加高铁席位1100多个，运力提升122%。”南京站营销科负责人刘继武指出，新调图运行后，由南京站发往云南方向的普通列车数量仍将保持不变，满足不同旅客出行需要。
记者了解到，铁路这次调图，南京地区除了南京南站新增了昆明方向的高铁列车，还增开至福州、龙岩等地始发动车组列车。
