9月7日，沪昆高铁贵州西段开始持续3个月左右的封闭式联调联试，标志着历时8年分段建设、分段开通运营的沪昆高铁进入全线开通倒计时。
沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计时速350公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。运营后，从上海到昆明将由原来的20多个小时缩短到8个小时左右。沪昆高铁贵州段全长559.5公里。沪昆高铁新晃西至贵阳北段已于2015年6月18日开通运营，云南段于今年7月13日开始联调联试。
自去年10月9日沪昆高铁贵州西段开始铺设500米长轨以来，担负贵州西段480公里正线双线铺轨、30公里站线铺轨等施工任务的中国中铁五局集团克服地形复杂、桥隧密集等不利因素影响，以单班日铺6公里的速度稳步推进施工。今年5月31日，该集团顺利铺轨至黔滇交界处的沪昆高铁第一长隧壁板坡隧道进口处，实现与云南段接轨。6月16日，该集团完成沪昆高铁引入贵阳枢纽工程段剩余铺轨任务，实现全线轨通工期目标。各个铺轨节点工期的顺利实现，为沪昆高铁贵州西段静态验收和联调联试奠定了坚实的基础。
