目前，宣曲和江召新建段高速公路项目正加足马力全线开工建设，如火如荼地加速推进，到处呈现热火朝天的施工建设场面。按照省政府最新部署，江召高速新建路段49.55公里，工期提前，今年建成通车。2017年，曲靖市将实现县县通高速公路目标，到2020年全市高速公路通车里程将达1200公里，实现“六出省、五入昆”目标。
“县县通高速公路”是曲靖市交通“十三五”规划必须实现的第一个目标，时间很紧、任务很重。2015年，随着普立至宣威、昭通至会泽、待补至功山、江底至召夸改建段（师宗法雨至陆良召夸、罗平江底至法金甸）的建成通车，全市9个县（市、区）已实现“县县有高速公路”目标。
“县县通高速公路”与“县县有高速公路”，一字之差，就在于北边有宣威市、南边有罗平县与曲靖中心城市麒麟区还未全程连通高速公路，待宣威至曲靖、江底至召夸新建段（罗平法金甸至师宗法雨）建成通车后就完全实现县县通高速公路的目标，到时昆明市仍然还有东川未通高速公路，曲靖市将成为全省率先实现这一目标的州（市）。
中交集团云南公司负责承建的宣曲高速公路正全面加快主线路基、桥涵、隧道施工，截至7月，交付建设用地12547亩，征迁房屋3.4万平方米，迁坟2288冢，完成桥梁桩基3962棵，涵洞、通道、钢波纹管涵266道等，主线路基80%已成形，宣威至沾益段年底将完成水稳层和50%的油面层铺筑，控制性工程翠山互通式立交今年10月完工、翠山隧道12月贯通，海德隧道明年4月贯通、石马龙山隧道6月贯通，力争明年9月全线建成通车。与此同时，马龙联络线大瓦仓至昌隆铺段也全面启动建设，交付建设用地1647.6亩，房屋拆迁4214.1平方米，迁坟629冢，完成桥梁桩基335棵，钢波纹管涵7道等，有望与主线同步建成通车。今年1-7月宣曲高速完成投资22.2亿元，累计完成投资48.64亿元。
江召高速按照省政府最新部署，工期提前，必须确保今年建成通车。改扩建路段罗平江底至法金甸32.64公里、师宗法雨至陆良召夸30.272公里已完工通车，新建路段罗平法金甸至师宗法雨49.55公里按照新的工期要求，差距还很大，任务艰巨。目前，承建单位云南省公路开发投资公司正加班加点推进，与土建施工单位签订军令奖，倒排工期，上足机械设备和人员，保证工地现场不留空白，备足材料按计划统供统调，杜绝待料停工，实行10天一考核、一奖惩，严格落实工程节点责任，确保工程质量、进度，确保按时建成通车。今年1-7月江召高速完成投资38.6亿元，累计完成投资60.4亿元。
2017年，曲靖还将建成通车东过境、沾益至会泽两条高速公路，新增高速公路238公里，高速公路通车里程将达793公里。
