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贵州将建首条时速350公里城际铁路

收藏 www.jctrans.com 2016-8-1 15:02:00 贵阳网

导读:都凯城际铁路自贵广高铁都匀东站引出,止于沪昆高铁凯里南站,正线全长66公里,全线桥梁长17公里,隧道长35公里,桥隧比78.2%,投资预估算约114亿元,建设工期5年,拟按双线、时速350公里客运专线建设。

  近日,都匀至凯里城际铁路规划研究报告基本编制完成,最快有望“十三五”期间开工建设。

  记者7月31日从省铁路建设办公室获悉,都凯城际铁路自贵广高铁都匀东站引出,止于沪昆高铁凯里南站,正线全长66公里,全线桥梁长17公里,隧道长35公里,桥隧比78.2%,投资预估算约114亿元,建设工期5年,拟按双线、时速350公里客运专线建设。

  “都凯铁路已列入国务院近日批复的《中长期铁路网规划(2030年)》,它是连接沪昆高铁、贵广高铁和拟建的贵阳至南宁高铁的重要辅助通道。”省铁建办相关负责人介绍,都凯铁路建成通车后,有利于优化区域路网结构,增强路网运输的灵活性,对于开发沿线旅游资源、促进沿线经济社会发展也具有重要推动作用。

  目前,我省已开通和在建的城际铁路有贵阳至开阳铁路(已通车,设计时速200公里)、铜仁至玉屏铁路(计划2017年通车,设计时速200公里)、安顺至六盘水铁路(计划2019年上半年通车,设计时速250公里)。

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