日前,随着石家庄西站Ⅱ场245号道岔正点开通,标志着中铁电气化局铁路工程公司石太铁路改造工程项目部圆满完成“六月集中修”重大节点目标。
作为一条山区老铁路,石太线半径小、曲线多、坡道大,加上高路堤深路堑交替、桥隧相连的复杂地形,改造难度极大。本次“集中修”改造工程涉及9个车站、2个货场及相应区间的换轨换枕、道岔更换、道床清筛补碴、无缝线路应力放散及锁定等。
收藏 www.jctrans.com 2016-8-1 9:57:00 中工网
日前,随着石家庄西站Ⅱ场245号道岔正点开通,标志着中铁电气化局铁路工程公司石太铁路改造工程项目部圆满完成“六月集中修”重大节点目标。
作为一条山区老铁路,石太线半径小、曲线多、坡道大,加上高路堤深路堑交替、桥隧相连的复杂地形,改造难度极大。本次“集中修”改造工程涉及9个车站、2个货场及相应区间的换轨换枕、道岔更换、道床清筛补碴、无缝线路应力放散及锁定等。