从中铁二十五局集团四公司南广铁路指挥部获悉，近日，按照中国铁路总公司有关安排，南广铁路黎塘西至广州肇庆东段需于2016年12月底具备国家验收条件，目前各参建单位和运营设备管理单位正在为正式验收进行最后准备，有望12月底通过国家验收。
据悉，负责承担南广铁路3标段贵港段施工的中铁二十五局集团四公司在2014年4月，即南广铁路开通后就启动了国家验收准备工作。截至今年6月底，涉及贵港市辖区取土场、弃渣场、绿化工程等环境保护、水土保持的验收资料已齐备，项目竣工文件归档已具备移交条件。该公司承建的南广铁路3标贵港段以其高质量的施工管控，荣获“中国铁建杯优质工程奖”；南广铁路独屋特大桥则被评为广西自治区优质工程奖。
根据《高速铁路竣工验收办法》规定，高速铁路竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估、正式验收等五个阶段，而正式验收是在开通初期运营一年以上由国家主管部门组织对建设项目整体情况进行检查和评价的过程。目前，南广铁路公司正针对项目竣工文件归档、环水保验收、消防验收、初步验收及运营初期发现问题整改、末次计价等工作进行逐项逐步推进，确保正式验收计划的顺利实施。
南广（南宁至广州）铁路跨广西、广东两省区，始于广西的南宁站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州南站，全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，为双线电气化国家I级铁路，设计最高时速250公里每小时。2014年12月26日全线正式开通运营。
