近日，云桂铁路昆明南站变电站完成投产通电工作，云南首条高速铁路昆明段实现通电。
昆明南站位于昆明市呈贡区吴家营片区，是昆明铁路枢纽内客运系统的重要组成部分，为云南“八入滇、四出境”国际铁路通道的重要枢纽节点。昆明南站新装变压器容量为200000kVA，供电电压220kV，是昆明地区大型综合性交通枢纽，是西南地区建设规模最大的火车客运站。
由于该项目涉及范围较大，整个项目参建单位10多家，给业扩报装工作带来了极大的困难。高铁项目用电既包括用于铁路火车运行的大工业用电，又包括昆明南站内照明、消防、商业等一般工商业及其他用电性质的用电，客户用电联系人无法区分二者区别，更谈不上设在分别计量的计量点。
为解决这些问题，昆明供电局主动两次到用电现场勘查，给用户明确两种用电如何区分，并给出解决方案，解了用户燃眉之急。
不仅在用电问题上提前介入，昆明供电局还按照以往投产经验，提前告知用户及施工方会影响投产送电的因素，涉及投产送电的各部门积极联系施工单位，各部门提前做好了充分的准备，比如，运行部门提前做好人员安排，确保投产当天工作人员充足；调度部门做好投产申请审批；营销部门做好装表工作等等。
在前期办理高铁项目的过程中，昆明供电局主动承担责任，积极配合昆明铁路局，在项目用电前期，昆明供电局到用户处上门了解用电需求，对办理过程中出现的问题，昆明供电局及时与昆明铁路局沟通，多次到用电现场查看，了解施工进度，提出建议，投产前一周，昆明供电局各部门派代表到昆明铁路局参加投产协调会，会上对项目投产存在的问题进行了深入剖析，并提出解决办法，最终确保了该项目按期投产。
