日前，《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》正式出炉。《规划》明确，在2020年年底前，全省将有7条铁路建成通车，新增通车里程超过1200公里。
根据《规划》，在2020年年底前，全省将有7条铁路建成通车，新增通车里程超过1200公里。
这7条铁路分别是：
福平铁路(福州至平潭)2019年建成通车，建成后从泉州往平潭无需再到福州转乘大巴，可动车直达，全程在2个小时左右。
衢宁铁路(浙江衢州至福建宁德)2019年建成通车，建成后经福厦铁路、温福铁路、衢宁铁路，泉州往衢州动车3个多小时左右直达。
南三龙铁路(南平—三明—龙岩)2017年建成通车，建成后，我省铁路线将基本形成环线，厦门—龙岩—三明—南平—福州—莆田—泉州—厦门，闽北和闽西地区也将进一步拉近距离。
浦梅铁路(建宁至冠豸山段)2019年建成，这条线路是连接赣龙铁路、向莆铁路、合福铁路的重要干线。
兴泉铁路(福建段)2020年建成，建成后泉州市民前往大田、永安、清流、宁化等地可实现动车直达。
福厦客专2020年建成，这是我省继合福铁路之后又一条按时速350公里设计建设的铁路，建成后，泉州至福州、厦门都将更加便捷。
另一条“十三五”建成通车的是沿海货运铁路福州至罗源段。
