6月17日1时,一列载着20辆汽车配件等零散货物的X2448次特需货物列车,从长春北物流基地缓缓驶出,开往常州站。这是沈阳铁路局首次开行的长春至常州直达特需货物列车。
为了争揽货源,沈阳局行包快运中心有关人员走访多家企业,在与中远物流有限公司深入沟通时了解到,这家公司从长春发往上海铁路局方向的货物量较大,可是部分货物一直由公路运输。他们感到商机来了,但在推进实施过程中遇到了两大困难:长春地区发车货位紧张和到站卸车难。
该局主要领导对此高度重视,要求相关部门尽快对长春北89号线实施配套改造,并将其作为日常督办的一项重点工程。长春北站、长春货运中心也积极行动起来,全力配合。同时,行包快运中心总经理和总会计师带领市场部的工作人员赶赴上海局,与相关货运中心、车站协调卸车场地等事宜,并得到了上海局的大力支持。
同时,中国铁路总公司对沿途各局提出了加强组织、重点放行、不得随意改编和滞留等要求,以确保运到时限。
这趟特需列车的开行,进一步扩大了东北货物快运列车的品牌优势,完善了零散货物物流网络布局,大大降低了企业的运输成本。