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探访国际列车的“底盘”更换车间

收藏 www.jctrans.com 2016-6-20 15:14:00 新华社

导读:进入6月份以来,北京—乌兰巴托加开了一趟K23/24次旅客列车,增加换轮2次,加开后每周夜班由4个增至6个。

  二连浩特国际换轮库主要担负北京-莫斯科K3/4次、北京-乌兰巴托K23/24次、呼和浩特-乌兰巴托681/682次中、蒙、俄三国联运客车宽(准)轨转向架检修和换装任务,有车辆钳工、机床工、熔接工等13个工种。由于俄罗斯和蒙古国铁路轨距比我国所采用的国际标准轨距宽85毫米,中俄蒙三国联运客车出入境之前必须在二连浩特国际换轮库更换转向架,这就相当于给汽车更换轮距更宽的底盘。进入6月份以来,北京—乌兰巴托加开了一趟K23/24次旅客列车,增加换轮2次,加开后每周夜班由4个增至6个。工人们在夜晚坚守岗位,服务于国际运输工作。

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