近日，根据广州市公共资源交易中心官网发布的最新广汕铁路相关工程招标公告显示，首次曝光的广汕高铁线路将有14个站点，计划今年开工，2020年建成通车。据了解，根据《中共广东省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，2020年广东将实现“市市通高铁”。
以后广州坐高铁半小时到惠州
根据披露的招标公告，广汕铁路工程总投资约510.5亿元，计划今年开工，建设总工期4年。若进展顺利，广汕铁路最快可在4年后，即2020年建成通车。
广汕高铁正线全长241.542公里，列车设计行车速度为350公里/小时。从广州站出发，全程共14个站点，将新设增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东西、赤石6个车站，改建广州东、石牌、奥体中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾7个车站，包括广州站在内共14个站点。其中，计划新建的6个车站中有4个在惠州市境内。
据悉，该铁路工程以广深铁路广州站为起点，线路自广州站东端引出，沿广深铁路北上，经白云、天河、增城区，串起中心城区和郊区。据测算，建成通车后，从广州坐高铁可在半小时左右到惠州。
目前广东仅5个地级市未通高铁
根据2015年的《中共广东省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，2020年广东将实现“市市通高铁”。
记者了解到，目前随着贵广、南广铁路建成通车，广东实现21个地市中16个地市通高（快）速铁路，目前仅湛江、茂名、阳江、河源、梅州没通高铁。据悉，其实茂湛高铁已建好，只是由于深茂铁路尚未建成，固暂时没投入动车组运营。
此前消息显示，深茂铁路江门至茂名段已开工，预计2018年底建成，届时阳江、茂名将通高铁；梅州至潮汕铁路也已开建，计划2019年8月完工，届时梅州将通高铁；河广湛梅高铁预计“十三五”开建，届时河源、湛江将通高铁。而作为国家高铁南北两条大动脉之一的赣深高铁，江西部分已修完，广东段争取今年开工。这些高铁都陆续开建，建成后意味着21个市将全部通上高铁。
2020年广东3小时生活圈
已经实现
广州—深圳：30分钟广州—佛山：地铁直通
广州—东莞：26分钟广州—珠海：55分钟
广州—中山：18分钟广州—江门：46分钟
广州—肇庆：35分钟广州—惠州：1小时06分钟
广州—清远：24分钟广州—韶关：51分钟
广州—潮州：3小时广州—汕尾：1小时38分
广州—汕头：2小时29分广州—揭阳：2小时12分广州—云浮：1小时
计划2018年实现
广州—阳江：约2小时
广州—茂名：2.5小时广州—湛江：2.5小时
计划2019年实现
广州—梅州：3.5小时
计划2020年实现
广州—惠州：30分钟广州—汕尾：1小时
计划十三五期间实现
广州—湛江：90分钟广州—河源：40分钟
