记者 侯若志
5月15日，西藏自治区日喀则市，空气清爽，天蓝云白。上午10时许，我国首列南亚公铁联运国际货运列车——“兰州号”，从兰州市跋山涉水、穿山越岭抵达日喀则市铁路货运西站。
“兰州号”公铁联运国际货运列车(兰州—日喀则—加德满都)于5月11日下午自兰州国际港务区东川铁路物流中心发车。日喀则市是“兰州号”公铁联运国际货运列车运营线路的“转折点”。“兰州号”所运载货物自此离开铁路，改为公路运输，继续发运至尼泊尔加德满都进而辐射整个南亚地区。
在日喀则市铁路货运西站现场，记者看到一台50吨龙门吊将“兰州号”搭载的86个集装箱货物，吊运至10多台大型集装箱卡车。这些满载着来自全国各地及我省本地企业生产的小家电、服装鞋帽、塑料制品、儿童玩具及机电产品等货物的卡车，即将赴加德满都。
据了解，南亚印度、巴基斯坦、尼泊尔、缅甸等国人口达14.5亿，生活必需品需求巨大，是我国工业消费品输出潜在市场。兰州是通往南亚地区的重要通道，开展同南亚的贸易亦是对国家“一带一路”发展战略的深入实践。近年来，兰州市抢抓国家“一带一路”战略机遇，按照“打通中亚、占领南亚、直通欧洲”三步走战略，逐步打通中亚、南亚及欧洲市场通道。
“兰州号”公铁联运国际货运列车作为全国首列通往南亚地区的货运列车，不仅在降低进出口经营成本、提高进出口运输时效等方面具有非常明显的优势，而且还能有效激活沿线贸易市场潜力，带动沿线外贸物流服务企业更具经营特色，加快沿线外贸商品的互补性和兼容性。
