从市交通部门获悉，连云港综合客运枢纽项目在今年顺利完成总体规划方案设计后，目前已通过环评、稳评、能评、交评、压覆矿及土地预审等项目的审核审批，有望在今年7月前动工建设，2017年与连盐铁路同步建成运营。
据介绍，连云港综合客运枢纽站前南广场及配套、人民路及盐河路下穿工程设计，是连云港综合客运枢纽的重要组成部分和近期建设的重点，项目估算总投资约7.7亿元。该项目用地面积约122550平方米，总建筑面积约40895平方米，主要包含站前南广场(地上、地下、含人防工程)及环岛工程、高架落客平台及匝道工程、人民路下穿隧道及盐河下穿坡道工程三大部分。该项目自去年2月启动以来，市相关部门通力合作、精心策划，强力推进前期各项工作。目前，连云港综合客运枢纽项目已经完成一期站前广场工程初步设计与施工图设计招标等大量前期准备工作，不久前，综合客运枢纽一期站前广场工程还通过了国家发改委关于项目专项债券的审批。记者了解到，连云港综合客运枢纽项目有望在今年7月前动工，在2017年与连盐铁路同步建成运营。
据了解，连云港综合客运枢纽计划打造为集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、BRT(远期预留轨道交通)、航空候机、海运候船、出租车和社会车辆等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽，称得上是未来港城的“大客厅”，一期工程将确保在2017年和铁路站房设施一起顺利对接运营，成为港城的“高铁门户”。
根据规划方案，连云港综合客运枢纽项目位于目前的陇海铁路连云港火车站地区，将以高铁站建设为契机，以交通枢纽为依托，打造综合型商业街区，满足枢纽配套的同时辐射周边地块；综合发展交通换乘、商务办公、餐饮娱乐、酒店公寓、零售商业、旅游休闲、文化展示和居住等多种功能，着力打造连云港市的交通枢纽核心商务区。预计到2020年，连云港火车站客流将达到190万人次，2030年将达到220万人次，高峰时客流量1390人次。新连云港站将设置基本站台1座、中间站台3座，共12条线路，其中4条为正线，7条为旅客列车到发线，1条为火车到发线，另外还有12米宽的进站天桥1座，8米宽的出站地道1座，6米宽的行包地道1座，吞吐能力可以满足未来需要。
