“高铁开通后，昆明到玉溪29分钟到曲靖33分钟；明年上半年，昆明到广通铁路开通后，昆明到大理只要120分钟。”昨日，昆明铁路局副局长陈敏首次向媒体透露了云南铁路建设的成果，给出了几个具体运行时间。
据悉，沪昆高铁云南段的铺轨工程将在本月底完成；6月底将达到基本功能，需进行静态验收；7月份使用黄色试验车进行联调联试，从速度和重量方面进行装载和速度不断增加的调试。联调联试持续3个月，再进行动态验收，高铁即可进入载客试运行，预计年底前市民就能体验高铁带来的惊人速度了。
让我们来看看目前铁路建设的新进展。4月17日，铺轨车从位于马龙的材料基地，将500米长的铁轨运送到嵩明站台上。牵引车将500米长的钢轨铺设在整体道床上，固定、检测，之后继续向7公里长的罗荣庄隧道延伸，往昆明方向铺设……4月14日白天，该站才铺筑一侧钢轨，到17日，已双线铺过，速度快得令人惊讶。
按照计划，沪昆高铁云南段的铺轨工程将在4月底完成。
位于牛栏江镇的嵩明站是沪昆高铁昆明境内的两个站点之一，距嵩明县城20公里，这里也将会成长为嵩明交通枢纽。
嵩明高铁站为线侧上式站型，站内4条轨道，正线2条、辅助线2条，从站房通往站台由廊桥、扶梯连接，遮风避雨且上下轻松，设计上最高聚集人数为1000人。
而且据说因为嵩明县雨水较丰沛，所以在工程上下了功夫，让这个高铁站成为足以抗击9级烈度的地震的站点。
