兴延高速公路是2019年北京世界园艺博览会的重点配套工程之一，也将为2022年北京冬奥会提供有力交通支撑。4月13日上午，随着全长5.8公里的石峡隧道施工现场一声爆响，兴延高速公路的爆破工程启动，标志着兴延高速公路建设进入加快推进阶段。
北京市交通委主任周正宇介绍，兴延高速公路位于北京西北部山区，南起西北六环路双横立交，北至京藏高速公路延庆营城子立交，全长42.2公里；将架设桥梁33座，开挖隧道5组，整个工程桥隧占比高达64%，计划于2018年年底完工通车。其中石峡隧道是北京市最长的公路隧道。
兴延高速公路建成后，将在原有京藏、京新高速公路的基础上为北京西北部路网再增一条快速通道，缩短北京中心城与河北张家口方向的行车距离，促进京津冀交通一体化；同时对于延庆及昌平北部山区突破进出京交通瓶颈、实现快速发展将发挥重大的带动作用。
兴延高速公路是全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目，吸引社会资金97亿元。首发集团作为市政府出资人代表与中国铁建股份有限公司联合体成立项目公司，共同负责投资、建设及运营管理兴延高速公路，运营期25年。
