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云南将正式迈入高铁时代

收藏 www.jctrans.com 2016-3-28 10:52:00 中华铁道网

导读:2016年,是铁路“十三五”规划的开局之年,全国铁路计划完成固定资产投资8000亿元。云南全年有近800公里铁路将建成通车,占全国铁路全年计划建成通车里程的近1/4。

  近年来,昆明铁路局全力推进“八出省、五出境”云南铁路网建设。全国人大代表、昆明铁路局局长刘柏盛介绍说,2015年,云南铁路建设完成投资280亿元以上。围绕“八出省、五出境”云南铁路网规划,云南全面建设“中越、中老、中缅、中缅印”5条出境铁路通道,以及成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客专、云桂、渝昆和滇藏8条出省大能力铁路通道,通过以上项目的建设,构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心,使云南由原来全国路网的末梢地位,战略性地转变为面向南亚、东南亚的国际大通道前沿,融入和服务“一带一路”发展战略。

  目前,云桂铁路控制性工程新莲隧道进入最后冲刺,全长12.9公里的新莲隧道,是云桂铁路的重点控制性工程,该隧道按250km/小时客运双线隧道设计,为特长隧道。承建单位组织800余人同时在8个工作面昼夜施工,全力冲刺隧道建设。全隧预计2016年上半年贯通。日前,沪昆高铁云南段正式铺轨,这将为2016年底沪昆高铁全线开通运营奠定基础。据介绍,此次铺轨预计2016年上半年完成,后转入联调联试。待并入全国高铁网络后,昆明至上海将由现在的40多小时行程缩短至10小时左右。

  沪昆铁路全长2264公里,是目前世界上在建里程最长、首次大面积穿越云贵高原喀斯特典型地质的高速铁路。2015年年底,沪昆客专云南段开始铺轨,预计今年6月份完成。这条设计时速300公里每小时的高铁开通运营后,昆明至上海将由目前的40多个小时缩短至10小时左右。高铁沿线途径的上海、杭州、南昌、长沙、贵州、昆明6座省会城市及直辖市,将实现朝发夕至。沪昆客专云南段的贯通,将勾勒一条横贯中国东西的客运枢纽,时间成本的降低,也将带动沿线相关城市旅游与经济发展。

  高铁纵向建设紧锣密鼓,横向连接也正稳步推进。昆明铁路局副局长韩忠平表示,云南连接广西的云桂铁路目前正加快建设步伐,铁路路基、桥梁建设已全部完成。“四电”系统集成工程、无砟轨道(无砟轨道铺设已完成120多公里)、站房设施正在紧张施工中。沿线90座隧道中,已有84座贯通,其余各隧道正全力推进。云桂铁路云南段通车后,昆明至南宁4小时可到达,昆明至广州7小时可到达。沪昆客专云南段、云桂铁路两线均预计在年内开通运营,届时云南将正式迈入高铁时代。

  沪昆铁路、云桂铁路建设进展顺利,必将为云南等西南省份融入中国经济大循环注入强劲动力,促进云南扶贫工作进展,缩小东西部经济发展差距。”刘柏盛说,向南,有中越国际铁路通道昆玉河铁路和滇越米轨铁路;向北,开行中欧班列,把云南咖啡等特产运往荷兰等国,比海运节省了2/3的时间;向东,开行铁海联运列车,利用“水上穿梭巴士”的运输方式,实现铁路与广州、深圳的港群航线无缝链接,使西南地区出海通道更加便捷。

  刘柏盛认为,当前和今后一个时期,路网等基础设施建设将是中西部地区主动融入“一带一路”、“长江经济带”等国家战略、促进区域协调发展的重要抓手。“大有可为,应该大有作为。”

  “铁路等路网建设不仅连接东西,更是沟通城乡的重要途径。”刘柏盛告诉记者,为服务云南城乡经济协调发展,昆明铁路局与辖区内各大企业签订路企战略合作协议,利用多个铁路物流中心,大力推行公铁联运,把铁路运输服务送到云南不通铁路的地方;开行零散货物快运列车,方便零散、小批量的农副产品运输,降低了社会综合物流成本,极大带动了沿线民族地区脱贫致富。

  据悉,“十三五”期间,云南铁路建设将从构建大通道、服务大战略的角度出发,完善枢纽和节点,建设昆明面向南亚东南亚的国家区域性枢纽。按规划,云南将开工建设渝昆铁路、南昆铁路扩能改造工程等重点建设项目,云南“八出省、五出境”铁路网规划建设将得到强力推进。

  路网逐步完善

  五出境

  ●中越国际铁路

  从昆明经玉溪、蒙自,与中越口岸河口连接

  进展:2014年12月开通运营

  ●中老国际铁路

  从昆明出发,经玉溪,与中老口岸磨憨连接

  进展:中越、中老铁路共用部分昆玉铁路扩能改造工程累计完成投资49亿元,占总投资的96.5%

  ●中缅国际铁路

  从昆明出发,经大理、保山,与中缅口岸瑞丽连接

  进展:完成投资50.92亿元,占总投资的34.6%

  ●中缅国际铁路

  从昆明出发,经大理、临沧,与中缅口岸清水河连接

  进展:大理至临沧段去年12月6日开工建设,临沧至清水河段正积极争取纳入国家铁路网规划

  ●中缅印国际铁路

  从昆明出发,经保山(芒市)至中缅口岸猴桥

  进展:中缅、中缅印国际铁路国内段广通至大理时速200公里的双线铁路完成投资85.8亿元,占总投资的61.9%;全长10.22公里的控制性工程祥和隧道已掘进一半。保山(芒市)至猴桥段已纳入规划

  八出省

  ●成昆、内昆、沪昆、南昆铁路已建成

  ●沪昆客专云南段、云桂铁路累计完成投资均超过总投资的7成以上,预计2016年开通运营,云南将迈入高铁时代

  ●滇藏、渝昆铁路已纳入云南铁路网中长期规划

  2016年,是铁路“十三五”规划的开局之年,全国铁路计划完成固定资产投资8000亿元。云南全年有近800公里铁路将建成通车,占全国铁路全年计划建成通车里程的近1/4。

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