12月27日上午9时许，黄石至阳新一级公路控制性工程父子山隧道左线顺利贯通，至此，父子山隧道实现全线贯通，标志着黄阳一级公路项目建设由项目攻坚阶段正式转入冲刺阶段。黄阳一级公路计划明年五一全线通车，届时黄石到达阳新只需30分钟。
父子山隧道实现全线贯通
“父子山隧道实现全线贯通。”27日上午9时许，父子山隧道左侧线施工队伍会师后，大家激动地喊道。
12月6日上午，黄石至阳新一级公路父子山隧道右侧线顺利贯通。
12月27日上午，黄石至阳新一级公路父子山隧道左侧线顺利贯通，实现全线贯通。
父子山隧道是黄石至阳新一级公路穿越父子山脉的一项控制性工程。父子山脉长期以来是阻碍黄石与阳新经济发展的一道天然屏障，随着黄阳公路及父子山隧道的建成，将形成连接黄石城区与阳新城区的快速通道。
市公路局副局长伍安国说，经过400余名建设大军一年的不懈奋斗，父子山隧道实现全线贯通，该工程挺过了最坚难的部分。父子山隧道在施工的过程中，工程地质条件差，出现隧道围岩软弱、破碎，裂隙水量大，溶洞多，施工难度大等诸多不利因素，项目参建各方通过科技创新、专家会诊模式克服种种困难，较好实现了隧道施工安全、工程质量目标，较合同工期提前1年贯通。
父子山隧道位于黄石开发区太子镇与阳新县白沙镇交界处，为一座上下分离式隧道，左线长2155米，右线长2240米，隧道宽度为10。25米，隧道高度为5米，设计时速为80公里/小时，属长隧道。
黄阳公路计划明年五一通车
伍安国表示，下一步，将对父子山隧道内的机电、消防、路面等工程按照施工顺序加快施工，计划2017年5月1日建成通车。
父子山隧道的全线贯通，标志着黄阳一级公路项目攻坚阶段转入冲刺阶段。
当日下午，记者探访黄阳一级公路项目施工现场。
冬日里，空气中夹杂着几许寒意，可劳动者的手心攒着热乎劲儿。
黄阳一级公路施工现场，机器轰鸣，施工人员各司其责，紧张而有序地工作着。
“黄阳一级公路开发区段沿线路基已全部完工。”面对黄阳一级公路项目进入冲刺阶段，伍安国喜悦地告诉记者，大冶湖特大桥是黄石至阳新一级公路跨越大冶湖的一项控制性工程。如今，大冶湖特大桥南北引桥3780米已建成，180米主桥钢结构正在施工中，计划春节前主桥拱合龙。
伍安国说，黄阳一级公路路面沿线基层已完成60%，春节前沥青路面计划完成8公里。目前，该项目已完成合同投资的75%，计划2017年黄阳一级公路全线建成通车。
届时，黄阳一级公路建成通车后，从黄石中心城区（陈家湾立交桥）至大冶湖南岸的棋盘洲长江公路大桥高速连接线的行程约20公里，乘车耗时约15分钟；至阳新城东新区（新城大道）的行程约45公里，乘车耗时约30分钟。从80分钟车程变为30分钟车程，黄石与阳新城区将迈入半小时交通圈，实现同城化。
