日前，黄山市官方公开发布了《S11芜湖至黄山高速公路工程环境影响报告书(全文公示)》，这份重要文件称该高速公路将在2017年建设，2020年建成通车，全部建设工期为4年。
该高速公路项目建设里程116.615公里，全部建设资金约需人民币119.821亿元。推荐路线起于繁昌县峨山镇，接在建的芜湖长江二桥与南沿江高速相交的繁昌东枢纽互通，自北往南，经青山、桃花冲，在五房村上跨S216后，经南陵县家发镇、石峰水库东，在胡村附近接上铜南宣高速，在薛村下穿京福高铁后，沿九龙包西侧，在牌楼村跨越G318、枫坑村跨越S322和青弋江及徽水河，从泾县黄村镇东，沿规划的牛岭水库大坝及发电水隧道的下游程家坦，于榔桥镇、马渡村西跨越榔桥河和G205，在旌德县蔡家桥镇东再次跨越G205和徽水河，经孙村、庙首、白地，终点至黄山市黄山区谭家桥与铜汤高速相接。
为双向四车道高速公路，起点至南陵南互通段设计时速为100km/h，路基宽度26m；南陵南互通至终点段设计时速80km/h，路基宽度25.5m。目前，与本项目拟衔接的路段中，南沿江高速、铜南宣高速和铜汤高速均已按双向四车道标准建成通车，芜湖长江二桥在建，预计2017年底建成通车。
S11芜湖至黄山高速公路项目为安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵二”的重要组成部分，本项目主要控制点为繁昌东枢纽、五房、胡村、西牛、牌楼、枫坑、黄村、程家坦、榔桥、蔡家桥、庙首、白地以及谭家桥枢纽。
在区域规划的高速公路项目中仅有本项目尚未建设，本项目作为芜湖长江二桥的南延路段，项目的建设对于完善区域高速公路网络，充分发挥过江通道及高速公路网规模效益意义重大。同时，本项目经过的泾县、旌德等区县现状尚无高速公路覆盖，因此项目的建设对于实现安徽省政府提出的“县县通高速”的目标也显得至关重要。
本项目全线中繁昌县境内6.4公里，南陵县境内26.17公里，泾县境内48.72公里，旌德县境内30.38公里，黄山区境内4.945公里。设置服务区3处，收费站4处，管理分中心1处，养护工区2处。
