通讯员 胡景 宋汉卿
11月11日23时，一列满载着4700吨“黑金”的列车缓缓驶出向西七场，飞驰奔向江西大唐电厂。这是入冬后，向塘机务段抢运电煤助力地方发电企业冬季运输生产的一个缩影。
进入冬季天气渐渐寒冷，居民取暖需求增加，江西省用电负荷增长超出预期，省内各家电厂提前出现电煤紧缺情况。向塘机务段位于京九、昌福线等货运输出核心位置，在电煤运输中起着至关重要的作用。为全面配合做好电煤运输工作，该段多措并举，开辟了一条抢运电煤“绿色通道”，全力以赴确保电煤运输安全畅通。
该段全面统筹电煤抢运的总体方案的安排、平衡好资源与运力的配置，及时做好电煤专列开行计划安排、日常调度组织。同时，随时了解掌握电煤专列的开行计划及各大电厂存煤状况，合理安排电煤专列开行运输、人员站接轮乘和机车周转计划，在保障安全运输的前提下，极大限度提高电煤运输的效率。
该段各运用车间根据煤炭运输牵引线路实际情况，抽调富有行车经验的指导司机和管理人员上线添乘，在行车过程中传授机班大吨位列车、运行困难区段的操纵秘诀。对出现的各种问题进行现场分析和处理，将各类行车安全隐患消灭在萌芽状态。
此外，该段整备车间还联合技术科、质检科强化对电煤运输机车走行部、车顶高压设备、机车制动系统等关键部位的故障隐患排查，发现问题立即维修，杜绝机车“带病”出库，力争做到“多供车、供好车”、运行途中“零”故障，从而确保电煤运输安全、正点，以解电厂“燃煤之急”。
