2016年10月5日，连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的非洲第一条现代电气化铁路亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(以下简称亚吉铁路)将正式通车。亚吉铁路从投融资、技术标准到运营管理维护，全部采用中国标准，这条铁路通车，标志着中国铁路首次实现全产业链“走出去”。
亚吉铁路是非洲第一条电气化铁路，全部采用中国标准和中国装备建设而成，全长752.7公里，设计时速120公里，共设置45个车站，总投资约40亿美元，由中国中铁和中国铁建组织施工，是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”的铁路。亚吉铁路是一条以货运为主的客货共线铁路，将成为东非高原内陆大国埃塞俄比亚的出海大通道，大大增强其物流运力。物流时效从目前公路运输的7天减少为10个小时左右，高效解决运能、成本的问题。自2002年以来埃塞俄比亚国民经济稳步发展，在非洲各国中表现突出，GDP已连续多年实现两位数增长，是非洲社会经济发展较快的发展中国家。
亚吉铁路是由中国中铁和中国铁建等企业联合建设，是非洲第一条全线采用中国电气化铁路标准施工的现代电气化铁路，也是中国海外首条集设计、设备采购、施工、监理和融资于一体的“中国化”铁路项目，标志着成套中国铁路“走出去”取得重大突破，是“一带一路”的标志性成果。亚吉铁路的建成更加见证了中国铁路“走出去”战略的正确性及重要性，不仅给中非地区经济发展带来极大的帮助，同时也逐渐打通和繁华了我国和中非的贸易接轨道路，将进一步提升中国高铁魅力指数。
