设计时速250公里/小时的山西太原至河南焦作铁路(河南段)21日正式开工建设。未来，郑州至太原2.5小时可达。
当天，官方在位于焦作市博爱县的建设工地举行了开工动员大会。该铁路正线长度约358.8公里，设计运输能力4000万人/年。
太原至焦作铁路是河南“米”字形快速铁路——郑州至太原铁路的重要组成部分，项目北起山西省会太原市，途经上党之地长治，南至河南焦作，是中国重要的南北运输通道。
该铁路项目建成后，不仅联通太原和中原两个城市群，还可形成呼和浩特至大同至太原至郑州快速客运通道，大大缩短山西、蒙西等地与中东部地区的时空距离，进一步增强山西、蒙西与中南、华东地区间的联系。
太焦铁路河南段里程虽然只有33.411公里，但穿越太行山主山脉，属富水岩层，需要逢山打洞、遇水架桥，施工难度较大。
河南省副省长赵建才表示，太焦铁路开工是豫晋两省人民的长久企盼。他希望相关单位克服困难，又好又快推进太焦铁路建设。
太焦铁路建成后，太原至焦作坐高铁仅需1.5个小时。而从郑州坐城际铁路到焦作仅需要1小时，这样算来，届时，从郑州到太原坐高铁仅需两个半小时。
目前郑州到太原已开通高铁，但需要绕行至石家庄，全程需要近4个小时。
