“这个样子才算得上高速公路嘛！”昨日上午，当黄伟驾车通过石安高速进入安宁后，他不禁感叹改扩建之后的路段路面更平、车道更多、行驶速度更快，驾乘舒适度也得到明显提高。同时，昆明、安宁往返时间将缩短一半，全程无过路费，且路面通行设计达到高速路标准。
石安高速是云南省第一条高等级公路，全长120公里，建成通车是在1990年12月29日。由于年久失修，石安高速一度成为黄伟等老驾驶员最不愿意经过的路段。理由是路面太烂，到处坑坑洼洼，伤车；车道少，大货车多，经常堵车。“现在明显舒服多了。”经常到安宁游玩的刘玉说，以前到安宁都是走昆楚高速，很少走石安高速，主要原因是因为坐在车上，连喝水都难。“要喝水还要找个平一点的路段，不然一颠一簸的，水洒得到处都是。”
石安高速作为安宁连通昆明主城的快速通道，是安宁与昆明连接的一大货运动脉。石安公路碧鸡关至和平村改扩建工程项目项目由云南省公路局出资2300万元、安宁市政府出资1.2亿元共同建设，项目在原碧安线（320国道碧鸡关至和平村收费站）路基上提升改造，道路全长24.521公里，西山区境内10.521公里，安宁市境内17公里。本次完工投用的石安公路安宁段于今年3月1日开工建设，将原有双向4车道改建为双向6车道，道路红线宽度提升为26至33米，设计车速50公里/小时至60公里/小时。
当天，安宁龙山立交、县八公路少沙段同时竣工通车。安宁市政府有关负责人表示，三大交通基础设施建设工程的竣工通车，将进一步巩固和提升安宁市“外联内通、全域畅达”的交通格局，对于安宁拓展南北通道、加强东西联系、加快产业培育、推进城乡统筹、促进经济发展具有十分重要的意义。
记者 赵书勇 李纪达
