日前，江西南昌的东外环、西外环已经顺利在昌北国际机场附近交会，现在绕城高速的“圆环”就差南面的南外环。目前，东西向过境南昌的车辆大多选择昌南大道、生米大桥。途经南昌城区，有多个堵点、耗时过长，行车要花费1个小时。
南外环高速公路施工计划于2017年6月30日全部完工。届时，南外环与东外环、西外环构成了南昌外环高速交通圈，有利于进一步拉开南昌城市框架，缓解昌南大道、生米大桥等周边道路交通压力，并带动九龙湖新城、小蓝经开区等沿线重点片区发展。据介绍，南外环通车后，东西向过境车辆可绕开市区，塔城至生米走南外环高速公路可节约40分钟，过境时间大幅缩减。
南外环承担着中部地区重要东西向通道的快速连接作用，形成了通往长沙方向的昌铜高速和通往杭州方向的德昌高速之间的有效连接，形成从浙江杭州到湖南长沙横贯江西的又一条便捷快速通道，并在南昌周边再形成一条连接各纵向主干道的横向联络线。
作者 吴跃强
