海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

庐铜铁路开始架梁 有望提前通车

收藏 www.jctrans.com 2015-6-16 14:44:00 安徽日报

导读:庐铜铁路正线全长约98公里,起始于合九铁路柯坦站,向东经过庐江县、无为县和铜陵县后,接轨于芜铜铁路钟鸣站,另设有1条联络线,与芜铜铁路南京方向连通。

  6月15日上午,在安徽省庐江县乐桥镇境内,庐铜铁路首片T梁在架桥机的牵引下,平稳、准确安装就位,这条该省首次控股并自主建设的铁路进入施工新阶段。

  庐铜铁路是安徽省重点工程,2014年7月底开工建设,目前完成投资17亿元,占总投资的34%。 “按此进度,2016年底具备通车条件的计划将会提前实现。 ”庐铜铁路有限公司总经理刘允超说。

  庐铜铁路正线全长约98公里,起始于合九铁路柯坦站,向东经过庐江县、无为县和铜陵县后,接轨于芜铜铁路钟鸣站,另设有1条联络线,与芜铜铁路南京方向连通。设计货运输送能力近期2100万吨/年,远期2850万吨/年,开行客车近期2对/日,远期3对/日。铁路建成后,对构筑北煤南运通道,加快皖江城市发展将发挥重要作用。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:庐铜,铁路,架梁,通车

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
-->