贵广客专通车，贵州进入“高铁时代”；高速公路通车里程突破4000公里，通高速公路县增至79个；通航机场实现9个市州全覆盖；民航进出港旅客突破1400万人次，增速排全国第一位。2014年，贵州交通建设交出了一张令人鼓舞的成绩单。
近年来，贵州坚持把交通建设摆在突出位置来抓。2012年以来，贵州省相继启动高速公路、水运和铁路的集中建设会战，冀在“十二五”末打通贵州交通的“动脉血管”。如今，随着贵广高铁一声笛响，这个矢志于跨越发展的高原省份，迈入了“立体交通”时代。
2014年12月26日，松桃至铜仁高速公路通车；12月30日，凯里至羊甲高速公路通车；2015年1月6日，六盘水至六枝高速公路通车；不到10天的时间内，3条高速相继通车，贵州交通建设步伐可见一斑。
数据显示，2014年，贵州新建成高速公路16条共721公里，新增11个县通高速公路，形成10条高速公路出省通道。铁路营业里程超过2490公里。通航机场实现9个市州全覆盖。民航进出港旅客突破1400万人次。随着立体交通体系的构建，贵州正从山、从水出发，一路坦途，走向加速发展、加快转型的美好春光。
